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TB
中华人民共和国铁道部部标准
TB 2078—89
东风4 型内燃机车段修负载
试验技术要求
1989—05—10 发布 1989—10—01 实施
中华人民共和国铁道部 发布
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东风4 型内燃机车段修负载试验技术要求
1. 主题内容与适用范围
本标准规定了东风4 型内燃机车负载试验时,对柴油机性能、保护装置、电阻制动定值的检查、
调试、部件参数的测试和功率调整等要求。
本标准适用于东风4 型内燃机车架修。
2. 负载试验目的
负载试验的目的是对组装完毕的机车进行磨合、调整、整定。
3. 负载试验前的准备工作
3.1. 机车按有关规定进行燃料、油脂、冷却水整备;进行机械检查、管路系统检查、柴油机起动
前的盘车检查、消防安全设施检查等,确认机车起机条件。
3.2. 电气回路检查
3.2.1. 各电机、电器须安装牢固,接线排列整齐,符合机车电气线路图的要求。标志齐全,正确、
清晰。
3.2.2. 各接触器、继电器动作应无卡滞,各触头、触指、联锁接触良好。蓄电池接线端应牢固。
3.2.3. 各接线柱的接线须紧固,线号齐全、清晰,垫圈应齐全。
3.2.4. 各电阻无破裂、松动、断路现象,可调卡箍齐全,作用良好。
3.2.5. 各自动开关动作灵活,位置准确,插头、插座完好,并插接牢固。
3.2.6. 指示灯,照明灯须完好齐全,显示良好、正确。
3.2.7. 初步测量电气回路绝缘电阻
测量电路绝缘电阻时,须断开 22V 电源,断开蓄电池闸刀开关、照明开关和接地继电器开关;
隔离电子电路(或将半导体器件各极予以低阻连通)。测得的绝缘电阻值应不低于表1 规定。
表 1
绝 缘 电 阻 使用兆欧表
项 目
M Ω 规 格
主电路对地 0.5 1000V
辅助电路对地 0.25 500v
主电路对辅助电路 0.5 500v
3.2.8. 测量蓄电池绝缘电阻,按下式计算应不低于17000Ω。
U
R X Rb −1
U1 U2+
R
式中; ——测量用电压表内阻(应采用满刻度150V,内阻为30000 Ω电压表);
b
U——测得电池组正负端电压,V;
1
U1——测得电池组正端对地电压,V;
U2 ——测得电池组负端对地电压,V。
3.3. 电气动作试验
试验时先将牵引电动机的故障开关置于故障位,照明开关及所有自动开关处于闭合位,辅助控
制器手柄置于“前进”或“后退”位。电气动作试验应分别在前、后司机室各进行一次。
3.3.1. 控制回路动作试验(前操纵台)
3.3.1.1. 闭合蓄电池闸刀开关,此时,辅助发电机电压表显示值不低于
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