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TB
中华人民共和国铁道行业标准
TB/T 2120-90
铁路信号交流继电器通用技术条件
1990—08—20 发布 1990—12—01 实施
中华人民共和国铁道部 发布
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1. 主题内容与适用范围
本标准规定了铁路信号交流继电器的分类、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运
输和贮存。
本标准适用于铁路信号设备中所有新设计的交流继电器(以下简称继电器),即在线圈断电后衔
铁或翼板与接点系统自动恢复到初始位置的继电器。
本标准是新继电器设计、生产和使用的依据,也是既有继电器改进的依据。
2. 引用标准
GB 6902 铁路信号继电器试验方法
GB 2423.16 电工电子产品基本环境试验规程 试验J:长霉试验方法
GB 2828 逐批检查计数抽样程序及抽样表
GB 2829 周期检查计数抽样程序及抽样表
GB 191 包装储运图示标志
3. 继电器的分类
为了保证铁路信号设备安全可靠地工作,各种继电器必须具备一定的特性,这些特性应根据继
电器所执行的功能及构成电路的重要性来确定。
按继电器特性分成两类:N 类和C 类。
3.1. N 类继电器
无需借助于其它继电器,亦无需对其接点在电路中的工作状态进行监督检查,其自身结构即能
满足一切安全条件的继电器。
N 类继电器的特点:
a. 当线圈断电时,衔铁或翼板可借助于自身的重量释放,从而使动合接点可靠地断开;
b. 选用合适的接点材料,以构成非熔接性动合接点,或采用能够防止接点熔接的特殊结构(例
如接熔断器,接点串联);
c. 当一组不应闭合的动断接点仍然闭合时,结构上应能防止所有动合接点闭合。
3.2. C 类继电器
必须监督检查接点在电路中的工作状态,以保证安全条件的继电器。
C 类继电器的特点:
a. 由于继电器在使用时已检查了衔铁释放,因此,不必采用非熔接性接点材料;
b. 当一组不应闭合的动合接点仍然闭合时,结构上应能保证所有动断接点不闭合,反之亦然。
4. 技术要求
4.1. 正常工作环境条件
a. 气压不低于74.8kPa(相当于海拔高度2500m 以下)。
1
b. 温度 室内-10~50℃;室外-40~60℃。
c. 相对湿度 不大于90%(温度25℃)。
2
d. 振动频率 5~22Hz。位移幅值1 mm;22~50Hz,加速度幅值20m/s 。
4.2. 机械结构
4.2.1. 衔铁或翼板与动接点簧片应直接相连,构成一个整体,不允许间接驱动。
4.2.2. 插入式继电器插座的结构应能保证不同型号的继电器在安装过程中防止插错。
4.2.3. 插入式继电器插入插座时,其插入力应符合产品标准的规定。
4.2.4. 继电器可动部件与可拆卸的盒或罩之间,必须留有足够的间隙。
4.3. 电磁系统
4.3.1. 电磁系统中材料与结构的选择应保证:
工作电流(或电压,以下均同)不超过一定值,释放电流(或电压,以下均同)不低于一定值;
返还系数一般不小于0.2,轨道继电器不小于0.5。
4.3.2. 运动的衔铁或翼板必须用工作位置止档和静止位置止档限制其行程,止档应采用防剩磁和
防腐蚀的材料制造。
4.3.3. 在最低机械使用寿命期内(动作10×106 次),与初始值相比,允许有以下变化:
a. 工作电流的最大增量为10%;
b. 释放电流的最大减少量为15%;
c. 返还系数的最大减少量为20%。
4.3.4. 在继电器线圈通以额定电流(或电压,以下均同)后,测量其释放电流。
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