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TB
中华人民共和国铁道行业标准
TB/T 3012-2001
铁道货车铸钢摇枕、侧架
采购与验收技术条件
2001—05—24 发布 2001—12—01 实施
中华人民共和国铁道部 发布
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前 言
本标准在技术内容上等效采用美国AAR M210-90 《AAR 认可的过轨货车用侧架与摇枕的采购与验
收技术条件》。
本标准与AAR M210-90 的主要差异为:
1.根据我国的实践经验,为保证侧架、摇枕的使用质量,在标准中补充规定了目视检查时,不
允许焊修、应予报废的缺陷和不需焊修、允许存在的缺陷。
2.鉴于我国的侧架、摇枕型式或结构与AAR 的不尽一致,因此,在标准中增加了转8A 侧架和摇
枕的区域划分图,以及侧架、摇枕的形状、尺寸检查采用我国自行制订的标准检具。
本标准自实施之日起,同时代替并废止 TB /T 2238— 1991 《铁道货车铸钢侧架技术条件》和
TB /T2239— 1991 《铁道货车铸钢摇枕技术条件》。
本标准的附录A、附录B 都是标准的附录。
本标准由戚墅堰机车车辆工艺研究所提出并归口。
本标准为首次发布。
本标准起草单位:戚墅堰机车车辆工艺研究所、戚墅堰机车车辆厂、齐齐哈尔铁路车辆(集团)
有限责任公司。
本标准主要起草人:宋忠明、谢兴年、于会彬、徐凤霞、颜根法。
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铁道货车铸钢摇枕、侧架采购与验收技术条件
1. 范 围
本标准规定了铁道货车用铸钢侧架和摇枕的技术要求和检查要求。
本标准适用于铁道货车用铸钢侧架和摇枕的采购与验收。
2. 引用标准
下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。在标准出版时,所示版
本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准必威体育精装版版本的可能性。
GB /T 5117— 1995 碳钢焊条
GB /T 5118— 1995 低合金钢焊条
GB /T 6414— 1999 铸件尺寸公差与机械加工余量
TB /T 1959— 1991 铁道货车铸钢摇枕载荷试验评定方法
TB /T 1960— 1987 货车铸钢侧架载荷试验评定方法
TB /T 2942— 1999 铁道用铸钢件采购与验收技术条件
TB /T 2456— 1993 车辆检具
3. 技术要求
3.1. 摇枕、侧架应按本标准和经规定程序批准的图样进行制造。
3.2. 铸钢熔炼
3.2.1. 侧架和摇枕应采用TB /T2942 中的B 级钢或C 级钢制造。
3.2.2. 铸钢应采用电弧炉、感应电炉方法熔炼。
3.3. 按制造厂的意愿,C 级钢的摇枕、侧架可以正火和回火状态供货,或以淬火和回火状态供货。
正火和回火状态的摇枕、侧架用“C”作标记;淬火和回火状态的摇枕、侧架用“C-QT”作标记。
B 级钢摇枕、侧架用“B”作标记。
3.4. 化学成分及检验
化学成分、分析试验及其频次应符合TB /T2942 的规定。
3.5. 力学性能及其试验
力学性能及其试验应按TB /T2942 的规定。但C 级钢的摇枕、侧架,不管采用何种热处理方法,
其冲击试验均只进行-18℃的试验,且最小平均冲击吸收功为20J。
3.6. 内部密实度
3.6.1. 为验证制造厂的铸造生产过程对铸件内部密实度的控制能力,应在摇枕、侧架批量生产前
对每一种型号的摇枕、侧架解剖两件试样。该两件试样应从不同的熔炼炉次中取得。
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