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TB
中华人民共和国铁道行业标准
TB/T 1750-1996
铁路内燃机车用冷却液
1996—10—01 发布 1997—04—01 实施
中华人民共和国铁道部 发布
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前 言
本标准是根据铁道部标准化计划(1994)1号文件附件(10),在1994—1995 年度,由铁道部科学
研究院金属及化学研究所及铁道部标准计量研究所起草修订 TB 1750—86 “铁路内燃机车冷却液添
加剂”专业标准。
本标准主要包括两个部分:
一、技术要求
二、试验方法
附加说明:
本标准由铁道部科技司、机务局提出。
本标准由铁道部标准计量研究所归口。
本标准由铁道部科学研究院金属及化学研究所、铁道部标准计量研究所起草。
本标准主要起草人徐仲斌、王培芝、张天红。
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铁路内燃机车用冷却液
1. 范围
1.1. 本标准规定了内燃机车用冷却液技术要求和试验方法。
1.2. 本标准适用于使用1、2、3 号配方缓蚀添加剂的内燃机车冷却液。
2. 一般规定
2.1. 为防止内燃机车冷却系统部件空蚀与腐蚀以及水垢结生,机车修造厂以及机务段使用冷却液
处所都必须安装冷却液补给管道和设备,使机车从上柴油机试验台及水阻台开始,一律使用具有添
加剂的冷却液。
2.2. 添加剂的配方选定
2.2.1. 添加剂配方应是防垢、防腐蚀性能好,抗空蚀效果好,成本低,料源广,药品无毒或低毒,
对环境无污染。
2.2.2. 应根据各型机车柴油机的结构,转速、强化程度、水冷系统金属材质等条件,以及机车运
行的特点进行综合分析。因型,因地制宜地进行选择添加剂配方。
2.2.3. 机务段采用新配方前应经上级主管部门批准试验,全路推广定型使用的配方,应经铁道部
鉴定批准。
2.3. 严格检查制水、配药质量,监督机车使用中冷却液质量和换水制度的实行。
应结合修程检查水系统金属腐蚀、空蚀以及水垢结生情况。
3. 引用标准
3.1. TB 1751—86 铁路内燃机车冷却液用水
3.2. TB 2059.1—89 铁路内燃机车冷却液添加剂分析方法一般规定
3.3. TB 2059.2—89 铁路内燃机车冷却液 硼砂的测定
3.4. TB 2059.3—89 铁路内燃机车冷却液 二氧化硅的测定,模数的计算
3.5. TB 2059.4—89 铁路内燃机车冷却液 亚硝酸钠的测定
3.6. TB 2059.5—89 铁路内燃机车冷却液 苯并三氮唑的测定
4. 技术要求
4.1.1. 使用1、2、3 号缓蚀添加剂的冷却液技术指标如表1。
2
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表1 具有1,2,3 号缓蚀添加剂的冷却液技术指标
适用机
配方 项 目 名 称 配制冷却液 使用中机车冷却液
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