《TBT3011-2001-铁道通用货车上心盘疲劳试验及评定方法》.pdfVIP

TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T 3011－2001 铁道通用货车上心盘疲劳 试验及评定方法 2001—05—24 发布 2001—12—01 实施 中华人民共和国铁道部 发布 前 言 本标准是对铁道通用货车上心盘疲劳试验及评定方法的规定。本标准所规定的主要内容为上心 盘疲劳试验原理、设备装置、试样、载荷、程序等试验方法和评定方法。这些规定用来保证上心盘 疲劳试验的统一，使上心盘疲劳试验与实际运用情况基本相符。 本标准由四方车辆研究所提出并归口。 本标准起草单位：四方车辆研究所。 本标准主要起草人：石振栓、宋传云。 本标准为首次发布。 1 铁道通用货车上心盘疲劳试验及评定方法 1. 范 围 本标准规定了铁道通用货车上心盘疲劳试验及评定方法。 本标准适用于铁道通用货车用新造平面上心盘。 2. 试验方法 2.1. 原理 根据车辆运用中上心盘的受力状况，对上心盘进行疲劳试验。试验时，将上心盘试样和中枕梁 结点部件一起反扣在基座上，与基座水平面成1.6°的夹角(指φ300mm 的上心盘)。此夹角值与车辆 侧滚时的最大倾角相等。此时，上心盘受力情况最恶劣。试验与实际运用情况基本相符。 2.2. 设备及装置 2.2.1. 货车上心盘疲劳试验设备载荷精度误差不大于1％。 2.2.2. 疲劳试验装置应能模拟货车上心盘在运行时，车体侧滚状态下的受力情况。 图1 货车上心盘疲劳试验装置 2.2.3. 疲劳试验装置由支承架、平衡架、下心盘、中枕梁结点部件、基座等组成，见图1。 2.2.4. 疲劳试验装置尺寸应符合图1 的规定。 2.2.5. 支承架和平衡架应保证下心盘在试验时水平放置。 2 2.2.6. 试验时，动力压头与心盘中心应偏移一定距离S，如图1 所示。对于φ300mm 的上心盘偏移 量S 为125mm (其他直径的上心盘应根据直径大小及削斜棱线的情况确定，使载荷作用在削 斜棱线上) 。 2.2.7. 疲劳试验装置中的中枕梁结点部件，应在现行货车中枕梁结点的基础上作相应加强， 使其 满足疲劳试验时对试验设备的大载荷、高寿命的要求。 2.3. 试样 2.3.1. 试样应符合按规定程序批准的图样及技术文件的规定。 2.3.2. 对于批量生产的货车上心盘，试样应从连续生产1 年或5000 件的批量中随机抽取2 件，进 行疲劳试验。停产半年以上必须重新做试验。对于试制品，一般应取2 件进行疲劳试验。 2.4. 垫片 2.4.1. 疲劳试验时，必须在上心盘与心盘座之间安装垫片。 2.4.2. 垫片为钢质，硬度不低于160HBS。 2.4.3. 垫片长度为75mm、宽度为40mm、厚度为1mm。 2.4.4. 垫片尺寸及安装位置如图2 所示。 2.5. 试验载荷 2.5.1. 疲劳试验的载荷波形为正(余)弦波。 3 2.5.2. 载荷值按轴重确定。 . 载荷符合下式的规定。 Pa=(n ·G-H)g……………………………………(1) 式中 Pa — 载荷平均值，kN； n — 个转向架轴数； G — 轴重，t； H — 个转向架自重，t; 2