空气压缩机司机安全技术操作规程附矿灯管理制度+杂散电流管理制度.docx

空气压缩机司机安全技术操作规程 第1条 司机必须经过培训，考试合格，取得合格证后，方可上岗 操作。 第2条 熟知空压机的结构、性能、工作原理、技术特征和各种安 全保护装置，能独立操作。 第3条班前不得喝酒，严格执行交接班制度和工种岗位责任制， 坚守工作岗位，上班不得睡觉，遵守本操作规程及《煤矿安全规程》 的有关规定。 第4条 严格遵守以下安全守则和操作纪律： 1、 操作高压电器时，要一人操作，一人监护。操作时要戴绝缘手套, 穿绝缘靴，垫绝缘垫。 2、 下列情况禁止操作： （1） 在安全保护装置失灵情况下，禁止开机或运行； （2） 在电动机、电器设备接地不良情况下，禁止开机或运行； （3） 在指示仪表损坏，不安全情况下，禁止开机或运行； （4） 在设备运行中，禁止坚固地脚螺栓； （5） 气缸、风包有压情况下，禁止敲击和碰撞。 第5条 安全保护和温升应达到以下要求： 1、安全阀和压力调节器必须动作可靠，安全阀的动作压力不得超过 额定压力的1.1倍。 2、 断水、断油保护装置和温度保护装置应动作可靠。 3、 压缩机的排气温度单缸不得超过19CTC,双缸不得超过16CTC。 4、 风包温度不得超过12(TC。 第6条启动前应进行检查： 1、 各坚固螺栓无松动。 2、 传动胶带的松紧适度，无断裂、跳槽及翻扭现象。 3、 护罩安装牢靠，电气设备接地良好。 4、 各润滑油腔的油脂油量合适，油质洁净，各润滑系统油路畅通。 5、 冷却水畅通，水量充足。水质洁净，水压符合规定。 6、 超温、超压、断油、断水保护装置灵敏可靠。 7、 各指示仪表齐全可靠，指示正确。 8、 启动开关应在断开位置。 第7条空气压缩机在一般正常情况下按以下操作顺序进行： 1、 启动:起动辅助设施一开冷却水一按要求操作有关闸阀，人为卸 荷f注润滑油一启动电机电机达到正常转速后，解除人为卸荷一进 入正常工作状态。 2、 停机：人为卸荷一断电停止电动机运转f解除人为卸荷一关闭冷 却水和辅助设施。 第8条 空压机启动运行： （1） 打开空压机与储气罐间排气管道上的闸阀； （2） 有压力调节器的将三通阀接通大气，使气缸余隙解除封闭； （3） 用手摇油泵将润滑油打入气缸、十字头轴承及轴瓦等处。 （4） 启动磁力开关，电动机启动。 第9条 空压机正常运行后，司机应定期巡回检查（一般为每小时 一次）。如发现不正常现象，应及时汇报处理，巡回检查主要内容如 下： 1、 各发热部位温升情况，并记录在运行日志内。 2、 检查并记录各检测点风压、油压、水压、电压、电流等数值。 3、 电动机、空压机运行情况，各部位有无异响或非正常震动。 4、 注油器、压力调节器工作情况。 5、 冷却系统、供油系统、排气系统工作情况，应无严重的漏水、漏 油、漏气现象，各安全保护和自动保护和自动控制装置动作灵敏可靠。 第10条空压机的日常维护。 1、 每班把风包内的油（水）放广2次。 2、 每班试验安全阀和断水保护（或断水信号）一次，并做好记录。 3、 每班试油压和超温保护装置及压力调节器一次，并做好记录。 4、每运行100、150小时检查气缸吸、排气阀一次，必要时加以更换。 5、协助维修工作进行定期维修试验工作，做好设备日常维护保养工 作。 第11条空压机紧急停机。 1、 当出现下列情况之一时，应紧急停机： （1） 空压机或电动机有故障、异震； （2） 冷却水不正常，出口水温超过规定； （3） 电动机单相运转或冒烟、冒火； （4） 油泵压力不够，润滑油中断或压力出现异常； （5） 保护装置或仪表失灵； （6） 突然停电或电源回路故障停电造成停机； （7） 其他严重意外情况。 2、 紧急停机按以下程序运行： （1） 若发生故障时，可直接断电停机（情况允许可卸荷停机）； （2） 因电源电自动停机时，应断开电源开关； （3） 上报矿主管部门； （4） 在冬季停机时，当气缸温度降至室温度以下时，关闭冷却水，同 时放掉机体内全部冷却水。 第12条 检查设备，保持设备清洁完好，清扫压缩机房的环境卫生, 整理运行记录和交接班工作。 矿灯管理制度 1、 矿灯制度实行分片包干，分工到人，各负其责，矿灯、充电架、 电瓶推车均落实到个人。 2、 充灯人员责任：⑴负责自己所管矿灯的维修、补液、管理及充电 架、电瓶推车的维修。⑵负责本组矿灯的收发，正常充电，本班收回 红灯的所需要的处理。 3、 收发矿灯必须到窗口，发灯时详细记录清楚，收灯时必须检查并 作岀收回矿灯记号，杜绝以往用灯人员不管收灯人员在不在场，放下 矿灯就走的毛病。 4、 随时检查所管矿灯是否有红灯，并找出红灯原因，及时处理。 5、 发灯前提前半小时把所发矿灯检查好，置于各自窗口，杜绝发灯 时才更换灯泡等。 6、 认真执行交接班制度。做到你不来我不走的原则，若在矿灯收发 在发生