时速160公里动车组及电气系统简介.pdfVIP

时速160公里动车组及电气系统简介 2016年1 月在中国铁路总公司和中国中车统一指挥下，各机车厂、 客车厂及科研院所组建联合团队，与中国铁路总公司科技管理部签 订了时速160公里动力集中电动车组关键技术研究动力车、控制车和 拖车关键技术研究的课题合同，共同开展时速160公里动力集中电动 车组关键技术研究及样车研制工作。 时速160公里动车组及电气系统简介 一、主要技术参数 设计寿命 不少于30年或900万公里 速度 最高运营速度：160km/h 供电制式 DC600V 集中供电，分散变流 动力车轮周牵引功率 持续制：5600kW 半小时：6400kW 紧急制动距离（平直道） 初速度为160km/h时：≤1400m 初速度为120km/h时：≤800m 网络系统 动力车：WTB/MVB 拖车和控制车：LonWorks 时速160公里动车组及电气系统简介 二、典型编组型式 短编组：lMc+7T+1Tc ； 长编组：lMc+16T+IMc ； 灵活编组：lMc+9- 18T+IMc 。 其中：Mc 为带司机室的动力车，T 为拖车，Tc 为带司机室的拖 车，即控制车。 典型编组短编 总定员：755人（一等座定员56人，二等座定员699人） 顺号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 等级 / 二等 二等 二等 二等 二等 二等 二等 一等 定员 （人） / 103 103 103 81 注1 103 103 103 56 注1：包含2无障碍坐席。 9辆编组，1动7拖1控，全部为座车，总定员755人。 时速160公里动车组及电气系统简介 二、典型编组型式 典型编组长编 总定员：1043人，二等座席355人，硬卧528人，软卧160人。 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 车型 动力车 普通卧车普通卧车普通卧车普通卧车普通卧车普通卧车普通卧车普通卧车 席别 / 硬卧 硬卧 硬卧 硬卧 硬卧 硬卧 硬卧 硬卧 定员 / 66 66 66 66 66 66 66 66 序号 10 11 12 13 14 15 16 17 18 餐座合造 车型包间卧车包间卧车包间卧车包间卧车 普通座车普通座车普通座车 动力车 车 席别 软卧 软卧 软卧 软卧 二等座席二等座席二等座席二等座席 / 定员 40 40 40 40 46注1 103 103