《TBT2172-1990-铁路钢轨伤损代码》.pdfVIP

TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T 2172－90 铁路钢轨伤损代码 1991—04—19 发布 1991—08—30 实施 中华人民共和国铁道部 发布 标准分享网 免费下载 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T2172－90 铁路钢轨伤损代码 1. 主题内容与适用范围 本标准规定了铁路钢轨伤损代码结构、编码规则，以及在使用过程中出现的各种伤损的代码。 本标准适用于铁路钢轨伤损信息业务处理。 2. 引用标准 TB1778 钢轨伤损分类 3. 代码结构 本代码由五层内容组成。 4. 编码规则 4.1. 本码采用面分类体系，用特征组合码表示。 4.2. 各层均以“9”作为收容类码。 4.3. 若同时出现几种伤损，则用主要的伤损进行编码。 5. 伤损代码 伤损代码所表示的意义如表1 所示。 1 6. 钢轨伤损代码使用举例 例1.由于车轮使钢轨全长轨顶压陷 第一层数字 第二层数字 第三层数字 第四层数字 第五层数字 伤损种类 伤损形式 伤损或伤损起点在 伤损在钢轨 伤损的主要原因 钢轨截面上的位置 长度上的位置 缺陷 压陷 轨顶 钢轨全长 由于车轮作用 1 5 2 0 4 其代码为 15204 例2.钢轨在接头范围内(以接头夹板长度为界限)主要由于钢轨轨面设计或接头连接结构缺点造 成的从螺栓孔开始的水平裂纹 第一层数字 第二层数字 第三层数字 第四层数字 第五层数字 伤损种类 伤损形式 伤损或伤损 伤损在钢轨 伤损的主要原因 起点在钢轨 长度上的位置 截面上的位置 裂纹 从螺栓孔开始 轨腰 钢轨的接头处 由于钢轨轨面 的水平裂纹 设计或接头连接 结构缺点 2 5 5 1 2 其代码为 25512 例3.从轨底接触焊缺陷开始的钢轨横向折断 第一层数字 第二层数字 第三层数字 第四层数字 第五层数字 伤损种类 伤损形式 伤损或伤损起点在 伤损在钢轨