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TB
中华人民共和国铁道行业标准
TB/T 2983-2000
eqv ISO 6933:1986
铁道车轮磁粉检验
2000-03-29发布 2000-11-01实施
中华人民共和国铁道部 发布
TB理
前 言
本标准中有关车轮表面卸陷的检测方法等效于ISO6933:1986(Pailwayrollingstockmaterial-
Magneticparticleacceptancetesting》中所规定的方法。
TB/I 2817-1997(铁道车辆用辗钢整体车轮技术条件》的制定等效采用了UIC812-3铁
路机车车辆用非合金钢辗钢整体车轮供货技术条件”,仅要求对车轮辐板进行磁粉探伤。近年
来,随着高速重载列车的发展,车轮裂损比较频繁,尤其是车轮轮辆部位。所以本标准制定时
规定了车轮的探伤部位是轮辆和辐板。因此,车轮磁粉探伤应执行本标准有关规定。
本标准由戚墅堰机车车辆工艺研究所提出。
本标准由戚墅堰机车车辆工艺研究所归口。
本标准主要起草单位:戚墅堰机车车辆工艺研究所、铁道部科学研究院金属及化学研究
所 。
本标准参加起草单位:戚墅堰机车车辆厂、南京浦镇车辆厂、齐齐哈尔车辆厂。
本标准主要起草人:黄永巍、黎连修、高金生、谢宁、彭善柏。
本标准系首次颁发。
I卫八 ,2983- 2000
ISO 前 言
ISO(国际标准化组织)是世界范围各国家标准化机构(ISO成员团体)组成的联合组织。
国际标准通常由ISO技术委员会制定。各成员国若对某技术委员会确立的标准项目感兴趣,
均有权派代表参加该委员会的工作。与ISO保持联系的政府或非政府的国际组织,也可参加
有关工作。在电工技术标准化方面,ISO与IEC(国际电工委员会)保持密切的合作关系。
由技术委员会采纳的国际标准草案在ISO委员会批准为国际标准之前需提交各成员国
表决。按照IS()要求的程序,国际标准的正式通过需至少有75%参加表决的成员国的投票认
可。
国际标准ISO6933由ISO/IC17钢”技术委员会,SC13铁道机车车辆材料”分技术委员
会 制定。
中华 人 民共 和 国铁道 行业标 准
TB/C 2983- 2000
eqvLSO6933:1986
铁道车轮磁粉检验
1 范围
本标准规定了新制铁道车轮磁粉检验方法。
本标准适用于新制铁道车轮轮辆和辐板表面缺陷的磁粉检验。
2 引用标准
下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版
本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准必威体育精装版版本的可能性。
TB/T2047-19% 铁路磁粉探伤用非荧光磁粉技术条件
TB/12600-19% 铁路磁粉探伤用荧光磁粉技术条件
JB/18290-1998 磁粉探伤机
JJG(铁道)155-1995磁粉探伤机
3 人员要求
3.1从事车轮磁粉检验的人员必须掌握相应的基本知识,熟悉本标准的各项规定。
3.2 检验人员必须取得铁道部门无损检测人员技术资格鉴定考核委员会颁发的磁粉II级或
II级以上级别的技术资格证书。
4设备及材料
4.1 设备
磁粉探伤设备应符合JB/18290的要求,并按照JJG(铁道)155进行周期检定。
4.2 磁粉
磁粉应符合TB/12047,TB/T2600的要求。
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