中国汽车后市场研究发展.pdf

中国汽车后市场研究 中国汽车后市场研究 把握的反面就是放弃，选择了一个机会，就等于 放弃了其他所有的可能。 当新的机会摆在面前的时候，敢于放弃已经获得 的一切，这不是功亏一篑，这不是半途而废，这是为 了谋求更大的发展空间；或者什么都不为，只因为喜 欢这样做，因为，年轻就是最大的机会。人，只有在 三十岁之前才会有这个胆量，有这个资本，有这个资 格。 --摘自《青年文摘》 我还有吗？ 我们最不应该做出的牺牲就 是因为别人的评价而改变自 我，因为那些对你指手画脚 的人自己也不知道他们遵从 的规则是什么。千万不要只 遵从规矩做事，规矩还在创 造之中，要根据自己的判断 做每一件事，虽然这样会麻 烦一点。 三十岁以前就尝到失业的滋味当然 是一件不幸的事，但不一定是坏 事。 三十岁之前就过早地固定在一个职 业上终此一生也许才是最大的不 幸。失业也许让你想起埋藏很久而 尘封的梦想，也许会唤醒连你自己 都从未知道的潜能。也许你本来就 没什么梦想，这时候也会逼着你去 做梦 三十岁之前就在乎稳定的生 活，那只有两种可能，要么就 是中了彩票，要么就是未老先 衰。 不是不计代价，而是要明白做任何事都要付出 代价。对我们这个年龄的人来说，这绝不是一 句废话。否则，要到三十岁的时候才会明白自 己曾经付出了多少代价，却不明白为什么付 出，更不明白自己得到了多少，得到什么。 我的老师曾经跟我说，一个人起码要在 感情上失恋一次，在事业上失败一次， 在选择上失误一次，才能长大。不要说 失败是成功之母那样的老话，失败来得 越早越好，要是三十岁，四十岁之后再 经历失败，有些事，很可能就来不及 了。 何谓汽车后市场？ • 消费者在使用汽车的过程中所发生的与汽车有关的费用，具体维修、保养、零配件、 美容、改装、油品等服务； • 整车落地销售后，车主所需的一切服务； • 汽车产业链的有机组成部分，包括汽车销售领域的金融服务、汽车租赁、保险、广告 、装潢、维护、维修与保养；日常运行的油品；驾校、停车场、车友俱乐部、救援系 统、交通信息服务、二手车等；整车与零部件物流等。 汽车后市场的巨大蛋糕 •汽车后市场是产业链中最稳定的利润来源，占总利润60-70% ； •2005年，国内汽车用品行业产值将达到420亿元，维修行业产值400亿元； •2010年，总规模预测超过1900亿元； •国内正式注册的汽车维修厂家30余万家，经营汽车美容9000多家，不包括路边店 汽车市场销售额比例构成 45 40 35 30 25 国外