丰田生产管理模式研究.pdf

学习资料 丰田生产管理模式研究 · 1 · 学习资料 背 景 在20 世纪70 年代之前，汽车世纪就是美国世纪，底特律 汽车的标准一度代表全球的标准。其中，福特汽车公司和通用 汽车公司更是鼎鼎有名的汽车行业楷模，前者创造了“大规模 生产模式”，而后者更是以规模扩张见长的典范。在那个时候， 出生于弹丸之国日本的丰田无论是在技术上还是在规模上根本 无法与福特及通用相提并论。 1868年，日本爆发了影响深远的明治维新，仅在1870 ～1896 年短短的26 年间，明治政府就颁布了30 次重要的教育改革法 令，其文部省占用的经费比政府中任何省、部都多。政府出高 薪聘请西方教师到日本讲学，也不断派人到海外留学，并把初 等教育普及到偏远乡村。这一切，预示了跨过世纪门坎后，远 东日本的腾飞。 今日的丰田光芒四射，已晋升为世界第二大汽车制造商， 并被誉为“全球最成功的汽车制造商”。汽车业分析师估计， 若按现在的趋势持续下去，丰田汽车终将在生产规模、整体盈 利额与品牌价值上全面超越通用汽车，成为全世界最大的汽车 制造商。 · 2 · 学习资料 一、丰田起步 TPS 萌芽 丰田佐吉： 要靠自己的技术立“国”！ 提起丰田，人们都自然会联想到丰田佐吉。农家子弟丰田 佐吉，人们眼中一个能够创造奇迹的人。因家境贫寒，他连小 学都没上过。母亲夜夜织布的辛苦，激发出他的创造力。从少 年时代起，他就埋头开发各种各样的织布机，被誉为“发明 王＂，载入日本教科书。产业革命的风云中，佐吉成为一代企 业家，奠定了今天跨国集团丰田汽车公司的基础。 他最重要的堪称是划时代的发明，是 1896 年完成的“丰田 式汽动织机＂，它可以由一名挡车工同时照看 3 －4 台机器，极 大地提高了生产效率；能给设备赋予类似人的“智能＂，使之 在出现异常情况时自动停车。（是丰田方式中 “自働化＂萌芽） 丰田佐吉认为： ◆ 求人不如求己； ◆ 打开那扇窗看看，外面是很辽阔的 ； ◆ 发明之最终目的，在于其完全实用化； ◆ 若不实行健全的营业性试验，则不可能将其真正价值展 现 。 · 3 · 学习资料 他逝世以后，他的遗训被归纳为五条并作为“丰田纲领＂ 而流传下来： ◆ 上下一致，至诚从业，产业报国； ◆ 致心于研究与创造，常于潮流之先驱； ◆ 戒慎华美，质实刚健； ◆ 发挥温情友爱的精神，缔造家庭优良门风； ◆ 尊崇神佛，力行报恩感谢的生活。 · 4 · 学习资料 二、丰田创业 JIT 产生 丰田喜一郎： “一定要造出日本自己的汽车” 1910 年丰田佐吉第一次远涉重洋来到美国。在美国逗留的 四个月中，汽车这一新鲜事物强烈激荡着这位日本发明大王的 心。他明确地意识到汽车必定要成为大众的“腿＂，并预言： “今后的时代将是汽车的时代！＂ 直到 1920 年，日本汽车工业还是相当落后，根本没有制造 引擎、传动轴和其它零件的基础工业。东京街头，只有极少量 的机动车辆。当时，风头最劲的当