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2015 届毕业重修 《公路工程检测技术》题库 一、填空题 1、分项工程质量评分时，应考 虑 、 、 和 等四个方面。 2、常用平整度测试方法的技术指标分别是：3m 直尺法的 、连续式平整度仪法的 、颠簸累计仪法的 。 3、沥青混凝土面层抗滑指标为 和 。 4、弯沉测试方法有 、 和 三种，目前应用最多的是 。 5、公路工程质量检验评分，以 为评定单元，总分为 分。 6、现场密度确定方法有 、 、核子密度仪法和钻孔法。 7、土方路基的实测项目 有 、 、 、纵断高程和中线偏位、宽度、横坡、边坡等 8 项。 8、公路工程建设项目可划分为单位工程、 、 三级。 9、分项工程质量检验内容包括基本要求、 、 和质量保证资料等四个部分。 10、公路工程质量评定的依据是 。 11、沥青混凝土面层实测项目有 、 、抗滑、厚度、平整度和纵断高程、中线偏位、宽度、横坡等九项。 12、现场密度确定方法有 、 、核子密度仪法、钻孔法。 13、弯沉仪（贝克曼梁）有 和 两种规格，杠杆比为 2：1 。 14、沥青混凝土面层抗滑指标为 和 。 15、目前，平整度测试最常用的两种方法是 和 。 16、分项工程质量检验内容包括基本要求、 、 和 等四个部分。 17、常见的平整度测试方法有 和 ，相应的技术指标分别为 和 。 18、沥青混凝土面层实测项目包括 、 、 和平整度、厚度、中线平面偏位、纵断高程、宽度、横坡等九个项目。 19、用回弹法测强时，在一测区应测取 个回弹值，剔除 个最大值和 个最小值后取平均值。 20、在确定检测位置时，根据检验评定标准的规定，有 和 等项目的检测是要布置在轮迹带的。 二、单选题 1、回弹弯沉测试中，应进行测试值修正，但不包括 修正。 A、温度 B、支点 C、季节 D、原点 2、当压实度代表值小于压实度标准时，其得分为 。 A、100 分 B、规定的满分 C、合格率×规定分 D、零分 3、硬化后的水泥混凝土路面强度测试方法是 。 A、无侧限抗压强度试验 B、立方体抗压强度试验 C、小梁抗弯拉强度试验 D、劈裂抗拉强度试验 4、工程质量评定按 顺序逐级进行。 A、分项工程、分部工程、单位工程 B、分部工程、分项工程、单位工程 C、单位工程、分部工程、分项工程 D、单位工程、分项工程、分部工程 5、铺砂法测定的是路面的 。 A、粗构造 B、细构造 C、粗、细构造 D、都不是 6、回弹弯沉测定时，左轮百分表初读数 61、终读数 47；右轮初读数 94、终读数 81，则弯沉处理方法和计算结果正确的是 。 A、左、右轮弯沉分别考虑，其值为 14、13（0.01mm） B、左、右轮弯沉分别考虑，其值为 28、26（0.01mm） C、取左右轮弯沉平均值，其值为 13.5（0.01mm） D、取左右轮弯沉平均值，其值为 27（0.01mm） 7、按照数字修约规则，5.68859 修约到小数点后第三位为 。 A、5.689 B、5.688 C、5.6886 D、5.690 8、测得 10 个钢筋混凝土试样抗压强度分别为（MPa）：26.0，25.4，25.1，23.9，25.7，24.7， ，25.1，24.5，26.3，则样本均值、极差、标准差、变异系数分别为 。 A、25.1、1.2、0.822、3.3% B、26.0、2.4、0.822、3.3% C、25.1、1.2、0.780、3.1% D、25.1、2.4、0.7820、3.3% 9、水泥混凝土路面在低温条件下测得的构造深度 高温条件下测得的构造深度。 A、大于 B、基本等于 C、小于 D、两者无关系 10、弯沉是荷载作用下的 。 A、垂直应力 B、垂直变形 C、水平应力 D、水平变形 11、其它情况一致的条件下，路表构造深度越大，路面的抗滑能力（ ）。 A、越强 B、越差 C、不一定越强 D、强、弱无规律 12、测定路面抗滑性能是为了保证车辆在路面上行驶的（ ）性能。 A、舒适 B、安全 C、经济 D、高速 13、含水量的定义是（ ）。 A、水重与干土重之比 B、水重与湿土重之比 C、干土重与湿土重之比 D、水重与水所占体积之比 14、在测试回弹弯沉时，应将测头放置在（ ）。 A、测试轴轮隙中心 B、测试轴轮隙中心前方 3～5cm 处 C、测试轴轮隙中心后方 3～5cm 处 D、两后轮组的中间 15、大型挡土墙工程应按（ ）进行质量检验与评定。 A、分项工程 B、分部工程 C、单位工程 D、单项工程 16、当压实度代表值小于压实度标准时，其得分为（ ）。 A、100 分 B、不能确定 C、合格率×100 D、零分 17、连续式平整度仪测定平