【2017.6.10】二次碾压.pdf

“二次碾压”悲剧中，一些大是大非问题不得不讲 近日，河南驻马店一名女子在斑马线遭车辆两次碾压的视频在网上流传。视频 显示，一女子被一辆红色出租车撞倒在斑马线上。62 秒后，倒地女子遭到另一辆SUV 二次碾压。视频显示，事发后，过往车辆和行人减速绕行，但无人上前移动或者保 护该女子。 看到这则视频，有人想起曾经的佛山“小悦悦”事件，谴责路人的冷漠无情； 有人则将矛头指向了肇事司机以及驶过未停的车辆，认为“中国太多的司机遇到行 人不是减速避让，而是加速抢道。野蛮的驾驶习惯才是悲剧发生的根源。”更多的围 观者还是认同如下的观点: “趋利避害之心如此高度集中一致，甚至于连天然的恻隐 之心都可以被打败。” 换位思考，置身于事故现场的路人和其他车辆司机，“置身事外”的理由也可以 有很多，有媒体“饱含理解”地总结如下: “害怕站在路中间，车辆还会毫无忌惮地 撞向自己；害怕加以移动或者救助之后，如同‘扶不扶’小品一样，当事人或者家 人可能讹上自己；害怕警察和法庭不能保护自己的合法权益、占用太多的时间而没 有任何物质或精神鼓励„„” “当社会现实的环境无法宽慰这些担忧和顾虑的时候，缺乏安全感的人们，会 分分钟让恐惧战胜了恻隐之心。”以己度人，一方面我们能够理解这么多过路者“不 作为”的苦衷，另一方面我们还是要对这么多的“不作为”表示遗憾——在生与死 的大是大非面前，这些漠然而过“不作为”的托词再有理由，似乎也显得脆弱，毕 竟那是几分钟前还鲜活的一条生命。 当然，在大是大非与自己内心的小算盘之间如何选择，确实也有一定难度，尤 其在突发事件面前，也许会一时蒙圈。因此，这需要我们平时不断强化对大是大非 的认知，并提高应对突发事件的能力。 不容否认，健全的法制保障会成为好人扶危济困的保护伞。西方国家推行的《好 撒玛利亚人法》，是给伤者、病人的自愿救助者免除责任的法律，目的在于使人做好 事时没有后顾之忧，不用担心因过失造成伤亡而遭到追究，从而鼓励旁观者对伤、 病人士施以帮助。我们目前尚没有全国统一的“好人法”，能够从法律和道德的角度 重建见义勇为、出手相救的社会美德。这也是我们后续需要跟进的制度建设重点所 在，即为善良的人们提供制度防护网。 固然，社会需要打补丁的制度缺口有很多，但这不该成为见死不救的借口。社 会不能只剩下算计而无担当，不能只有对冷漠和“不作为”充满“理解”而无共同 促进向善向上之勇气。 生命的价值高于一切，如果扶危济困能够成为一种勇于担当的“冲动”、一种舍 弃利益算计的本能，或许让人们感到寒心的场景就会少很多。解铃还须系铃人，人 人都是局中人，希望人们能在谴责冷漠的同时，反省内心、审视自我，当危急情况 出现的时候，不做“键盘侠”，放弃自己的小算盘，选择做那个勇敢站出来的人。 （via 人民网） 女子遭二次碾压：回避是在害怕什么 正如孟子所言，看到小孩子在井边玩耍，就快要掉下去的时候，谁都会本能地 感到惊恐，下意识地要拉上一把，这是人人都有的恻悯之心。这种天生的感情与生 俱来，一般来说谁也免不了。所以网民看到视频的时候，自然是要受到一番惊吓， 感叹唏嘘甚至痛恨视频中出现的每一个人。因为他们在下意识地要施以援手这一方 面，似乎都不及格。 六年前，在广东佛山，也有一名两岁女童叫小悦悦，早早地就遭遇了同样的不 幸。当年多少挞伐路人的汹汹舆论，多少呼吁“爱心抱抱”的善良举动，多少拒绝 做“冷漠路人”的自我反省，现如今来看，效果依然令人怀疑。高速运转的城市， 疲于奔命的生活，我们把自己活成了路人，把旁边的人当成了陌路，而那些走过的 城市道路和交通空间，正如留不下任何足迹一样，迅速地被抹平、忽略，只能与己 无关、迅速逃离。 虽然网上评论中信誓旦旦的多、大加责骂的多，但真到了现实中，谁能保证自 己不会产生一丝丝快点走、是非之地莫停留的想法？虽然“恻隐之心，人皆有之”， 但趋利避害之心，明哲保身之心也人皆有之。这两者两相较量，孰胜孰败，各人秉 性气质不同，结果本未可知。问题就出在这原本尚未可知的结果，在现实中却清清 楚楚——小悦悦事件和驻马店的这次事件中，众人集体选择回避，悲剧再次发生， 现实中趋利避害之心实现了对恻隐之心的碾压性胜利。 当你无法回答佛山、驻马店的他们和我们究竟有什么区别的时候。我们就必须 好好思考，究竟是什么让我们的趋利避害之心如此高度集中一致，甚至于连天然的 恻隐之心都可以被打败？ 其实，需要害怕的实在太多了。害怕站在路中间，车辆还会毫无忌惮地撞向自 己