东莞水道特大桥投标施工组织设计.pdf

东莞市五环路（西环段）东莞水道特大桥工程 施 工 组 织 设 计 前 言 为圆满完成东莞市五环路（西环路）东莞水道特大桥工程，根据 招标文件，在认真阅读和充分理解设计意图及对施工现场作详细调查 的基础上，并结合我单位的施工经验，以信守合同、确保工期和质量、 合理控制工程造价、优质高效文明施工为指导思想，编制本工程施工 组织。 在编制过程中，我们立足于专业化、机械化、标准化、科学化施 工，重点工序重点安排，特殊部位特殊考虑，并结合工期和工程实际 进行统筹，尽量做到现场布置合理，方案切合实际，施工组织科学得 当，以便为优质高效完成该项工程奠定基础。 第一章 编制依据及原则 第一节 编制依据 一、《东莞市五环路（西环路）东莞水道特大桥工程招标文件》以 及施工图纸。 二、规范与规程 1、《公路桥涵设计规范》1989 年版（合订本） 2、《公路工程技术标准》（JTJ001-97） 3、《公路工程抗震设计规范》（JTJ004-89） 4、《公路斜拉桥设计规范》（试行）（JTJ027-96） 5、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000） 6、《钢结构设计规范》（CBJ17-88） 7、《公路桥位勘测设计规范》（JTJ062-91） 8、《城市桥梁设计准则》（CJJ11-93） 9、《公路桥梁抗风设计指南》 1 10、《钢管砼结构设计与施工规程》（CECS28：90） 11、《钢纤维砼结构设计与施工规程》（CECS38：92） 12、《铁路钢桥制造规范》（TB10212-98） 三、我单位类似工程的实绩和已有的装备。 第二节 编制原则 一、充分响应招标文件，严格执行技术规范。 二、实事求是，施工方案可行、适用、经济。 三、推行全面质量管理，执行ISO9002 质量管理标准和程序。 四、采用项目法组织施工，推行标准化管理，达到安全、文明、 高效。 五、坚持技术创新，推广和应用“四新” 成果。 第二章 工程概述 第一节 工程概况 一、工程简介 东莞市五环路（西环段）东莞水道特大桥工程主要为东莞市五环 过境路西环段工程中的一座特大桥，位于东莞水道上，起点桩号 K5+158.6，终点桩号K5+960，全长801.4 米。其中桥梁工程长745.02 米（包括引桥）、宽40.5 米，道路工程长56.38 米，以及排水、电力、 电信、照明等相关附属工程。 二、自然概况 （一）气象及水文概况 东莞地区属亚热带季风气侯，光线充足，气候温和。相对湿度 83.1%，常年平均气温 21～22℃，七月份平均气温 28.2℃，极端最高 气温 37.9℃ 。一月份平均气温 13.4℃，极端最低气温-0.5℃。流域 濒临南海，受西南季风、东南信风和台风强盛活动影响，雨量充沛。 但由于地形平坦，动力条件差、暴雨强度一般。多年平均降雨量 1700mm， 2 最大年降雨量2442mm，最小年降雨量 1360mm，十二小时最大降雨量可 达259 mm，时空分布不均雨量多集中在四～九月，占年雨量的80％左 右。本地区常风向为东、东北风，其次为南风和北风，最大风速 34 米／秒。夏秋季节会受台风影响，平均每年约发生台风 1～3 次，风力 一般为6～9 级，阵风1