某市大岭山镇环城大道市政工程投标施工组织设计.pdf

第一章 编制依据及说明 第一节 编制的技术依据 1． 某市大岭山镇环城大道市政工程《监理实施细则》 2 ． 某市大岭山镇环城大道市政工程《招标文件》 3 ． 某市大岭山镇环城大道市政工程《施工图设计》 4 ． 交通部颁《公路工程技术标准》(JTJ001—97) 5 ． 交通部颁《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000 ） 6 ． 交通部颁《公路路基施工技术规范》（JTJ—033—96 ） 7． 交通部颁《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071—98 ） 8 ． 交通部颁《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034—2000 ） 9 ． 交通部颁《城市道路路基工程施工及验收规范》（GJJ044—91 ） 1 第二节 工程概况 （一） 地理位置 大岭山镇环城大道，起于厚大路，跨越东莞市大岭山镇多个村落，终于连马路，中间 与 107 国道相交，由东莞市建工集团有限公司承建，起点里程桩号为K0+000 ，终点里程桩 号为 K4+980.932 ，里程4.981km 。 （二） 沿线自然地理概况 1．地形地貌 本路段所处地段位于珠江三角洲东江南支流的冲积平原地带，路线总的走向是由厚大 路至连马路，地势平坦，全路段海拔高程在 14.404~33.6m 之间，以水塘、水稻田、旱地为 主，其次为山岭及河流冲积阶地，路线大多沿冲积平原布设，局部翻越山岭、河流，主要 植被为灌木、竹林和果树等，少量为水稻和蔬菜，大部分植被已完成，无水土流失现象， 地面河沟较为发达。 2 ．气象 本标段所在地属亚热带季风气候区，太阳辐射强烈，日照时间长，气温高，温差小， 雨量充沛，湿度大。全年最高气温 38.1℃，最低气温约 0℃。年均日照1702小时，年均无 霜期332-350天。主要自然灾害为水灾、旱灾、低温和台风，降雨集中在4-9月份，占80%， 尤以4-6月份较为集中，通常占全年降雨量的30-40%，暴雨则集中在7-9月份，全年约1-4 次。 主导风向，全年 4-8 月份为南、东南风，其余月份为北、东北风，风力一般在 1-3 级 左右（台风天气除外）。 3 ．道路工程地质条件和不良地质情况 路线穿越地区为山岭坡地，冲积阶地，上部地层主要为残坡积层，其次为冲洪积层， 除局部淤泥质土外，均有一定的强度，适宜作天然路基。沿线出现的不良地质，需采取相 应的处理措施。总观区域地质，断裂构造稳定，无大的不良地质现象，工程地质条件较好。 4 ．水文地质 路线经过地区属亚热带季风气候区，气候潮湿，雨量充沛，沿途地面水系发达，主要 有河流及其支流，其次为一些沟渠及鱼塘等，地下水广泛分布，水位较低，由松散岩类孔 2 隙水、基岩裂隙水、湿地、滩地水组成。冲洪积层富水性较好，而残坡积层富水性较差， 地下水主要受大气降水及附近河流补给，其动态变化规律受大气降水和河水控制。沿线部 分地质为不良土，水质为重炭酸型，对砼有弱腐蚀性。 （三） 工程规模 本合同段路线设计等级为平原小丘区城市 I 级主干道，路基宽度 120m，主要的工程量 有挖土方 13.8 万 m3 3 2 ，填土方 67.6 万 m ，水泥稳定石屑基层 170400 m ，C35 砼面层 164430 2 2 m ,花岗岩侧铺 9962m，花岗石平铺 19924 m , 中桥 5 座，涵洞 8 道，雨水混凝土管道铺设 7994 m，污水混凝土管道铺设 7994 m 。 （四） 主要技术指标 1．公路等级：城市 I 级主干道 2 ．计算行车速度：主道60km/h，辅道 30km/h 3．平曲线半径：主道最小半