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表1 施工组织设计文字说明
1.1、编制依据
1. 中华人民共和国交通部颁发的《公路工程国内招标文件范本》
(1999 年版)。
2.浙江省宁(波)台(州)温(州)高速公路瑞安龙头至苍南分水关段工
程项目招标文件(招标编号YTWW200001)。
3.浙江省宁(波)台(州)温(州)高速公路瑞安龙头至苍南分水关段工
程项目招标文件第 3 合同段的第四册图纸两册及参考资料一册。
4.业主于 2000 年 11 月 27 日至 28 日召开的标前的会议的资料及现
场考察资料。
5.业主下发的招标文件补遗书。
6.与本工程有关的国家、省、市有关法规、技术规范、定额等。
7.我单位具有的设备条件,施工阶段状况和技术实力。
1.2、工程概况
本标段起止里程为K50+050~K54+850,分左、右线共有4 座桥梁(中
桥两座、小桥两座)、4 座分离式立交(大桥三座、中桥一座)、4 座隧道、
8 座通道桥、2 座箱涵、15 道圆管涵。路基长约 2430m,其中软土路基
2140.5m。
1.2.1、地理位置
本工程位于浙江省平阳县境内,东侧为东海,南侧靠近福建省。
1.2.2、地形地貌
该段区域地貌主要为冲海积平原和丘陵区。平原区地形平坦,上部
软土层厚度较大,基岩埋深一般50m,工程地质条件差。区内水系有成
1
敖江、瑞平塘河、肖江塘河等,内河水网纵横交错,相当发达,丘陵区
基岩裸露,岩性单一,主要由侵入岩体与火山碎屑岩两大类组成。
1.2.3、气候环境
本地区气候属亚热带海洋季风气候区,气温温暖湿润,光照充足,
雨量充沛,四季分明,无严寒酷暑。年平均气温17.9℃,年平均无霜277
期天。年均降水量 1700mm,多集中在春、百夏两季。每年7-9 月受台风
影响,台风暴雨是本区的主要灾害性气候。主导风向帮夏季为东南偏东
风,冬季为西北风。
1.2.4、设计概况
1.设计技术标准
设计行车速度:120km/h
隧道照明计算行车速度:80km/h
路基宽度:整体式路基28m,分离式路基单幅 13.75m
设计荷载:路面标准轴载100KN
桥梁为计算荷载:汽车一超20 级,验算荷载挂车-120 级
2.主要结构设计
(1)隧道
按新奥法原理设计。初期支护采用φ108 大管棚注浆、φ25×5mm 先
锚后灌式砂浆锚杆、型钢拱架、网喷砼等;防排水采用土工布及专用防
水卷材、软式透水管等;二次衬砌采用防水钢筋砼。
(2)桥梁
上部结构为预应力砼空心板,下部结构为双柱式或三柱式墩台,钻
孔灌注桩基础。
(3)路基
软土路基设计采用塑料排水板排水、超载或等载预压、水泥粉喷桩
等方法进行处理。
2
1.2.5、主要工程数量,见表 1-1
主要工程数量一览表 表 1-1
项 目 单 位 3 合同
路线长度 公 里 4.800
路基 挖 方 万立方米 16.68
土石方 填 方 万立方米 44.44
软基处理长度 米 1.9
圬工砌体(排水工程)
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