- 1、本文档共74页,可阅读全部内容。
- 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
第十章动态规划
10.1 多阶段过程决策问题
10.2 动态规划原理
10.3 动态规划应用举例
10.1 多阶段过程决策问题
多阶段决策过程的最优化
多阶段决策过程:
整个决策过程可按时间或空间顺序分解成若干相互联系
的阶段,每一阶段都需作出决策,全部过程的决策是一个决
策序列。
多阶段决策过程最优化的目标:
达到整个活动过程的总体效果最优,而非各单个阶段最
优的简单总和。
请看如下典例——最短路线问题
2011/1/30 2
• 最短路问题
A1 7 B1 1
4 4
2 6 C1 3
4 6
Q 4 A2 2 B2 T
3 4 3
4
4 3 C1
2
A3 5 B3 3
生 出 进 某
产 口 口 城 公
商 港 港 市 司
阶段1 阶段2 阶段3 阶段4
n 从生产厂Q到某公司T选择那条路线,使总运费最低(路程最
短) ?
2011/1/30 3
n 这是一个多阶段决策问题,它可分为四个阶段:
q 第一阶段:从Q(制造厂)到A(出口港) ;
q 第二阶段:从A(出口港)到B(进口港) ;
q 第三阶段:从B(进口港)到C(城市) ;
q 第四阶段:从C(城市)到T(某公司) 。
n 每个阶段选取的路线不同,对应从Q到T就有一系列不同
的运输路线:
q 从始点Q到终点T共有3 ×3 ×2 ×1=18条不同路线
q 现在的问题是如何选择一条费用最小的路线?
2011/1/30 4
11,B1 ,B2 4,C1
A1 7 B1 1 3,T
4 4
11, 2 8,B 6 7,C C1 3 0
A
3 1 2
4 6
Q 4
文档评论(0)