CSR规范介绍-散货船部分.ppt

IACS 散货船结构共同规范培训 天 津 2007－4－10 内 容 CSR开发背景 CSR开发目标 CSR设计原理 CSR-BC主要特点 CSR-BC主要内容 CSR开发背景 CSR开发背景 CSR开发时间表 CSR开发目标 设计原理 不低于当前规范要求的安全水平 满足设计目标的最小净尺寸方法 腐蚀增量和腐蚀极限的明确定义 现代结构设计理念的极限状态 设计原理 当前IMO公约和IACS统一要求 符合IMO GBS 环境条件：北大西洋 设计寿命：25年 极限状态设计 净尺寸方法 建造质量等 经验的反馈 透明度 IMO 公约和IACS UR的引用 IMO公约 IMO 66载重线公约和 88 议定书 SOLAS 避碰规则 IACS URS（统一要求） S1, S1A S25 (Loading Condition, etc.) S2, S4, S5, S7 S11 (Hull girder strength) S6 (Material Class) S17, S18 S20 (Strength check under flooding) S12 (Hold frame of Single side skin BC) S3, S14, S10, S21, S26, S27,S28 A1 (Mooring and Anchoring) Z Series (Class Surveys) IMO 公约 IMO 66载重线公约和 88 议定书 干舷船长,甲板,舱壁甲板, 上层建筑, 首楼, 甲板室, 等. SOLAS(II-1,B,B-1，XII) 防撞舱壁,尾尖舱,机舱舱壁, 尾轴管, 开孔, 双层底,球首高, 舱室,永久检验通道。 IACS 统一要求（URS） CSR主要特点 复杂的载荷及组合 外部载荷 内部载荷 工况组合 净尺寸方法 建造尺寸的组合 强度校核中尺寸的应用 必威体育精装版的强度标准 疲劳 极限强度 高级屈曲 新的PSPC 散货船共同结构规范（JBP）大纲 目录 第一章. 总则 第二章. 总布置设计 第三章. 结构设计原则 第四章. 设计载荷 第五章. 船体梁强度 第六章. 船体结构尺寸 第七章. 直接强度分析 第八章. 结构节点疲劳校核 第九章. 其他结构 第十章. 船体舾装 第十一章. 建造和试验 第十二章. 抓斗附加标志 第十三章.船舶营运、换新衡准 适用范围（1） 散货船定义 船长: 90m ＝ L 350m 无限航区 单甲板、双层底、具有底边舱和顶边舱 单壳和双壳 适用范围（5） 焊接工艺（ch.1, sec.1, 1.3） 规范适用于JBP船型焊接准备工作、施焊和检查 CCS《材料与焊接规范》 船体结构尺寸适用章节 第1章 总则 规范尺寸要求与FE分析之关系 功能要求 设计寿命 25年 环境条件（波浪）取北大西洋 结构安全 结构可达性 建造质量保证 国际公约 船旗国政府要求 送审图纸 结构图 节点图 焊接工艺、热处理 送审图纸 总布置图 舱容（包括形心） 型线 静水力曲线 空船重量分布 进坞图 其它（如有限元分析时） 第2章总布置设计 第1节 分舱布置 水密横舱壁 防撞舱壁 尾尖舱、机器处所和尾管 液舱舱壁 水密横舱壁 舱壁开口 第2章总布置设计 第2节 舱室布置 隔离舱 双层底 防撞舱壁前的舱室 最小船首高度 轴隧 水密通风管道和围壁通道 燃油舱柜 第2章总布置设计 第3节 通道布置 通道技术规定 IMO MSC.158（78） 轴隧 到达舵机舱的通道 第3章 第1节 材料 材料级别及钢级的应用（表3-4） 低温（表3-5） 锻钢件、铸钢件 铝合金 其它材料 第3章 第2节 净尺度方法 t as_built 实际建造厚度 t gross_offered 总提供厚度 t gross_required 总要求厚度 t net_offered 净提供厚度 t net_required 净要求厚度 t voluntary_addition 船东自愿增加厚度 t C 腐蚀增量 净尺度方法 腐蚀增量 Bulkhead(Upper): 5.5mm 腐蚀增量（3） 其他散货船 腐蚀增量的应用 第3章 第4节 极限状态 第3章 第5节腐蚀防护 涂层（1.2.2 ） 对于在IMO通过经修正的SOLAS II-1/3-2的日期及以后签订建造合同的船舶，将强制执行IMO”压载水和空舱的保护涂层性能标准” 牺牲阳极 第3章 第6节 结构布置原则 第6节 结构布置原则 一般原则 结构连续性 与高强度钢的连接 嵌入板方式增加局部板厚 普通扶强材 跨距点 撑柱支撑 有效带板（与带板的夹角） 端部连接 肘板折边或焊接面板加强 第3章 第6节 结构布置原则 第6节 结构布置原则 主要