脲醛树脂制造所用尿素与甲醛.doc

脲醛树脂制造所用的尿素与甲醛的供应和计量 脲醛树脂是人造板行业中使用的重要原料之一，对人造板的质量起着决定性的作用 ，而 且在人造板的成本中占重要地以纤维板和刨花板为例，脲 醛树脂的原料用量与木材用量之比 (质 量 比)约为 1：(7．5-8．5)，但由于其单价较高，因此对成本的影响分别占 25％与 45％左 右。尿素和甲醛的原 料价格高低、质量好坏及计量准确与否，对 人造板生 产企业的经济效益及产品质量影响巨大。 1 尿 素 1．1 尿素的计量 在讨论这个问题之前，不 妨先介绍一下国外大型企业是如何解决这个问题的。2005年美国 GP公 司曾数次派代表团到我公司进行交流。据介绍，他 们采用的是特制的火车槽车装运散装尿素，每辆 椭 圆形槽车下有个锥形斗。经火车地磅过秤后，即可 将尿素通过锥形斗装入螺旋输送机中，再通过斗式 提升机进入工厂的锥形储斗，储 斗筒形侧壁有料位 监视装置，锥部侧壁装有活塞式空气振动器，支座 上装有电子秤。向胶罐加料时，启 动储斗出口的旋 转给料阀，通 过电子秤上显示的质量变化即可得知向胶罐中加入的尿素质量。其优点可归纳如下。 1．1．1 采用散装尿素可降低成本 采用散装尿素，不使用包装袋，也不需要人工搬运尿素，可降低成本。国内目前尚无散装尿素，均为袋装尿素，有 40kg／袋与 50kg／袋两种包装，包装材采用每吨包装费约为 50-60元 ，人工装卸搬运费若以 10元／ t 计 ，则 两者共需 60～70元／t。一个 年耗尿素 3万 t人造板生产企业 ，如能省下这笔开支 ，一年即可增加l80～2l0万 元。 散装尿素的前提是要有货源，并且尿素流 动性要好且无结块。据了解，国 内大型尿素装置 (50万 t／年 )均有散装尿素库 ，而且由于生产稳定 ，各 项操作指标控制严格，所 以通常尿素均不结块。但 是，国内人造板生产企业一般没有进厂专用铁路线， 采用上述铁路槽车有一定的困难，但 可考虑采用特制的汽车槽车(或 翻斗车改装 )，将尿素从散装尿素 库装车后运至使用点。附近有大型尿素装置的人造 板企业可考虑采用这个方案。 为了降低成本、减少包装袋的能耗和对环境的 污染，应逐步倡导和推广散装尿素，就像推广散装水 泥一样。 1．1．2 电子秤自动计量可减少误差 使用电子秤自动计量，可减少人工读数误差。但 是，我 国人造板生产企业大多自设树脂车间，袋装尿 素进厂时虽已经过汽车地磅秤量，但在投料前一般 均不再秤量，而是通过加料斗中所加入的尿素袋数， 估算出所加尿素的质量，这就存在着许多误差。 国内只有少数厂家的尿素加料斗、甲醛计量 罐或制胶罐支座上安装有电子秤，对尿素或甲醛 投料的准确计量颇为有益，这个办法今后应推广使用1．2 尿素的质量指标 1．2．1 尿素纯度与水分 脲醛树脂的质量对纤维板的各项质量指标，特 别是甲醛释放量具有决定性的作用。为了降低纤维 板中甲醛的释放量，需 要采取多种措施，其 中最有效 的手段就是降低脲醛树脂中甲醛与尿素的 n(F)m(U) 比值。但 n(F)／n(U)比值的降低也是有限度的，过低 的 -(F)m(U)比值会导致树脂不能很好地交联成网状 结构，从 而使人造板的胶合强度下降，同时会 产生树 脂储存时间短和固化时间长等不良后果。n(F) (U) 比值的细微变化均会导致树脂质量较大的波动，从 而影响板材的质量。在 n(F)／n(u)比值较低的胶水 中川(F)／n(U)比值的准确性就显得非常重要。脲醛树 脂的原料是尿素和甲醛，甲醛较易测定，一般均根据所 测定的浓度调整投料量。要控制 n(F) (u)比值，除甲 醛外，还必须了解尿素的纯度。但尿素包装袋上印制 的含氮量并不能反映尿素的纯度。首先，尿素中的杂 质缩二脲及亚甲基二脲均含氮；其 次，尿素含 氮量是 按干基折算的，当含水较 多时，就与 实物含氮量有较 大的差别。但很多人并不了解这一点，往往被包装 袋 上印制的含氮量所迷惑，以为含氮≥46％，尿素纯度 就 ≥98．56％(实物含氮量／理论含氮量-46~6．67)，实际 上扣除水分及其它杂质后，尿素的纯度就大打折扣 了。另外要说明的是，一些用甲醛处理的包膜缓效尿 素，往往含有较 多的亚甲基二脲。 人们经常可以看到包装袋内的尿素结成像冰一 样的硬块，根据 笔者的经验，其水 分含量至少在 2％ 或更多。如果包装袋未破损，则其 水分只能推断为 尿素生产过程中所带来的，而不 是在储存过程中所 产生的。也就足说 50kg一袋的尿素实际只含 49 或更少些，即实 际尿素价格已上涨了 2％。一个 年耗 尿素 3万 t的 人造板企业，一 年内可能多开支一百 多万元向尿素生产厂家购买水分。对结块严重的尿 素，投 料时还必须额外消耗人工将结块进行破碎处 理，以免卡住加料斗。即使这样，还难免结块尿素人 釜，造成