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人与车、车与路、路与环境和用户体验-系统工程 智能驾驶,路径优化,低碳高效出行 无人驾驶-随心而动 车载智能终端,娱乐休闲体验-云端服务 主动式安全保障-零事故 未来交通场景:车路协同,主动安全 传统 ITS技术 匝道信号控制 出行信息系统 交通管控中心 Research 当前 ITS 技术 车辆 通信设备 基础设施 驾驶员 ITS前沿技术 车路协同 综合汽车安全系统IVBSS 出行辅助系统 MSAA 一体化运输走廊管理系统ICM 智能驾驶 电子认证收费 研究热点 车路协同——未来ITS的核心技术之一 车路协同-智能交通技术发展热点 车路协同系统:基于无线通信、传感探测等技术进行车路信息获取,通过车车、车路信息交互和共享,并实现车辆和基础设施之间智能协同与配合,达到优化利用系统资源、提高道路交通安全、缓解交通拥堵的目标。 车间距离保持系统 交叉口防碰撞 车道防偏离系统 行人防碰撞系统 转弯防碰撞 前方障碍物防碰撞系统 弯道进入危险防止系统 车路通信 车车通信 车车通信 车车通信 交通运行态势精确感知与智能化调控 载运工具智能化与人车路协同控制 综合交通智能化与协同服务 交通系统全局最优化与协同联动控制 智能运输与便捷高效物流系统 主动式交通安全保障与交通应急联动 发展趋势 * 发展热点 Page ? * ? * 交通信息感知与交互 车辆电子标识 高清视频 物联网 可靠交互 新一代交通控制系统 智能控制终端 一体化 互联互通 协同控制 交通状态智能解析 大数据 云计算 共享平台 拥堵指数 交通预报 应急联动 * 智能交通背景、现状与趋势 目 录 北京四通智能交通系统集成有限公司 ITS发展概要 问题、挑战与机遇 发展动态与趋势 目 录 北京四通智能交通系统集成有限公司 ITS发展概要 问题、挑战与机遇 发展动态与趋势 ITS的发展背景 工业化、城市化、机动化 城市交通问题 人类环境可持续 交通安全 信息技术、智能化技术 人 车 路 环境 —— 智能化交通信息服务系统 —— 智能化交通管理系统 —— 智能化公共交通系统 —— 智能化车辆控制系统 —— 营运车辆管理系统 —— 电子收费系统 —— 安全保障、紧急事件管理与救援系统 —— 智能车路协同系统 —— 交通运行智能化监测与分析系统 ITS主要技术方向 智能交通系统包括的范围大致如下: 起步 1996 – 2000 理念认识 基本框架 培育 形成基础 2001 – 2008科技引导 应用示范 关联产业 2009 –2015 标 准 化 集成应用 基础研究 示范工程 运营管控 提升发展 2016 – 2019 关键技术 规模建设 创新发展 产业提升 规模应用 综合服务 中国ITS发展 重大项目 2008北京奥运 Beijing Olympic Games 2008 2010广州亚运Guangzhou Asian Games 2010 2010上海世博Shanghai World Expo 2010 智能交通技术集成应用 交通信息化水平提高,交通监测、电子收费等技术广泛应用 城市智能交通技术综合集成与应用水平提升 高速列车运营、新一代空管等技术取得突破 智能汽车技术部分成果达到国际先进水平 交通安全执法科技能力和监管技术体系 交通事故快速救援为核心的一体化交通应急保障 智能交通技术综合集成应用与示范成效显著 科技引领和推动创新发展 应用与产业发展 ETC系统及设备 交通信息采集系统与设备 交通诱导系统与设备 车辆监控系统与设备 车载导航系统与设备 交通指挥类系统与设备 电子警察系统与设备 交通视频监控系统与设备 卡口系统与设备 交通信号控制系统与设备 智能公交系统与设备 GPS与警用系统与设备 智能化交通管理系统 高速公路机电系统 交通运行综合监测 “两客一危”车辆运营监管 公路联网售票 智能化公交 出租车运营管理智能化 智能停车管理 轨道交通智能化 铁路旅客智能化服务 民航航班信息智能化 水运智能化 * 应用与产业发展 研究、规划、设计、咨询 系统集成 专业产品和系统提供 运营服务 我国智能交通科技基础体系建立 一系列具有广泛影响的智能交通系统示范工程 科技创新推动我国智能交通系统的建设和发展后来居上 智能交通产业发展初具规模 基本认识 目 录 北京四通智能交通系统集成有限公司 ITS发展概要 问题、挑战与机遇 发展动态与趋势 交通系统基础设施规模 公路里程:446.39万公里,其中:高速公路14万公里 铁路里程: 12.7万公

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