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平地机变功率节能控制技术研究-中国公路学报-长安大学
第 卷 第 期 中 国 公 路 学 报
25 6 Vol.25 No.6
年 月
2012 11 ChinaJournalofHi hwa andTrans ort Nov.2012
g y p
文章编号: ( )
10017372201206015405
- - -
平地机变功率节能控制技术研究
,
12 1 1 1
, , ,
林 涛 王 欣 焦生杰 叶 敏
( , ;
长安大学 公路养护装备国家工程实验室 陕西 西安
1. 710064
, )
三一重工股份有限公司 湖南 长沙
2. 410100
: ,
摘要 为实现平地机发动机变功率节能控制技术 依据变功率节能控制技术原理及平地机不同作业
, 。
工况对发动机功率的需求 提出了发动机变功率曲线设计计算依据及控制方法 针对样机设计了
, 。 :
条发动机功率曲线 并采用相应的控制方法实施变功率节能控制 试验结果表明 采用变功率节
3
, , ,
能控制技术 发动机的输出转速范围不变 平地机作业装置的工作效率不受影响 减少了驱动轮滑
, , , 。
转和轮胎磨损 发动机功率利用更加合理 在极限负荷工况下 油耗可降低7.3% 18.3%
~
: ; ; ; ;
关键词 机械工程 平地机 油耗试验 变功率控制 节能控制
中图分类号: 文献标志码:
U415.516 A
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