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活塞压缩机惯性力及力矩的平衡vpdf
压缩机原理
第7章 惯性力及力矩的平衡
本章内容
7.1 单列压缩机惯性力的平衡
7.2 多列压缩机惯性力的平衡
2
7.1 单列压缩机惯性力的平衡
• 单列压缩机旋转惯性力(矩)
列的含义 (一个曲拐对应一列么?一列对应一级么?)
曲柄和曲柄销产生旋转惯性力,可以完全平衡
曲柄相反方向装平衡重: 1块(产生惯性力矩);2块
(完全平衡)
皮带轮/飞轮上装平衡重 (不要与飞轮本身的目的混淆!)
r
m m
0 r
r
0
3
7.1 单列压缩机惯性力的平衡
• 单列压缩机往复惯性力(矩)
再次强调:各列往复惯性力的方
向问题*
加平衡重的方法无法平衡单列往
复惯性力!
正反转质量平衡系统(太复杂,
原理性的)
有时加平衡重:惯性力转移30
%~50%到另外的方向
r
m 0.3 ~ 0.5 m
单列卧式 p s r
0
r
m 0.15 ~ 0.20 m
单列立式 p s
r
0
4
本章内容
7.1 单列压缩机惯性力的平衡
7.2 多列压缩机惯性力的平衡
5
7.2 惯性力(矩)的平衡
•多列压缩机惯性力(矩)
通过合理配置各列曲拐错角实现平衡
同一曲拐配置多列气缸,各气缸配置合适中心线夹角
分析方法:
1.选定基准列;
2.确定各列曲柄转角的关系(各列曲柄转角均从本列气缸
中心线开始顺曲轴转向的转角);
3.确定往复惯性力的矢量方向
往复惯性力沿气缸轴线方向,指向外止点方向为正;
旋转惯性力沿曲柄半径方向,指向外为正
7.2 多列压缩机惯性力(矩)的平衡
F F
7.2.1立式或者卧式(气缸中心 Is ,1 Is ,1
m
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