2019年比亚迪营销方案.ppt

五、SWOT 分析 六、营销 4P策略 1、产品策略 1、动力配备：比亚迪G3 的动力配置主要有两种排量。1.8LCVT车型搭载比亚自主研发的BYD483QA 发动机，该系列发动机的良好性能已经在成熟的车型上得到了印证。G31.8LCVT 车型动力系统6000转时最大输出功率为90Kw，4000 转时最大扭矩为160Nm。当驾驶通过颠簸路面时，悬挂系统可以吸收大部分冲击，传递到驾乘舱的震动并不强烈，配合厚厚的椅垫进一步吸收，车内乘员将会觉得很舒适. 2、比亚迪G3 智能版采用了时下流行的浅色内饰，仪表台以圆形轮廓设计加上LED 液晶显示仪表组合，黑色多功能方向盘的音响控制区域采用了银色装饰，具有科技感的同时也达到护眼的功能，左边的显示圆环内是转速表、水温表和油量显示，右边的则显示了速度和车辆行车电脑所反映出的即时信息，边上的红色小图标则显示了更多车辆状况，更有安全带未系声光提醒，科技感与人性化十足。 3、比亚迪汽车在高科技配置上，其中最值得一提的是G3 智能版全系标配研制的Keyless 无钥匙进入系统和CAN-BUS 电子智能管家。采用最先进的RFID(无线射频)识别技术的Keyless 系统能够对驾驶员的身份进行智能识别，主动开闭车门，发动机一键启动，锁定电路、油路，保证安全。CAN-BUS 电子智能管家犹如车子的神经系统，可以快速精准地检测到车的当前状态、信息、故障等，并迅速地通过仪表盘即时予以显现，确保了车主及时了解汽车的各种情况 2、定价策略 比亚迪G3 2011 款1.5MT 数智版鑫雅型7.79 万 比亚迪G3 2011 款1.5MT 数智版豪雅型8.09 万 比亚迪G3 2010 款1.5MT 舒雅型GL-i 7.69 万 比亚迪G3 2010 款1.5MT 鑫雅型7.79 万 比亚迪G3 2010 款1.5MT 豪雅型GLX-i 8.09 万 比亚迪G3 2010 款1.5MT 尊雅型GS-i 8.99 万 比亚迪G3 2011 款1.8CVT 数智版豪雅型9.69 万 比亚迪G3 2011 款1.8CVT 数智版祺雅型10.99 万 比亚迪G3 2010 款1.8CVT 豪雅型9.69 万 比亚迪G3 2010 款1.8CVT 祺雅型GLX-iNAVI 10.99 万 比亚迪公司推出的G3 面向的是各个市场，G3 的配置高、齐全，价格定在7.5~11 万元左右，比亚迪F6DM 作为使用新能源的汽车，差异化成本更多地落在研发、车辆制造等固定成本方面，尽可能运用高新技术，降低这两方面固定成本，这样能降低价格，迎合顾客心理，从而迎合市场的需求。 3、分销策略 1、如果说企业的成功只是归功于产品线上的规划以及产品品质，那么经销网络直接关系到企业的销售能力，这才是将企业的产品迅速铺到市场、转化为销售的根本。健全的渠道网络一向是合资品牌的优势所在，而比亚迪显然早已意识到这一点，并在近两年开始花大力气建设。比亚迪的销售网络已从2005 年的100 多家发展到了800家，其中4S 销售店超过500 家。比亚迪如今已突破1000 家经销商店，而这个数字已直追大众和丰田。 2、移动4S 店等或成另一主销售渠道。我国汽车营销渠道经过不断的发展演变,形成了以品牌授权4S 店为主的渠道模式。品牌授权4S 店模式在汽车市场的发展中起到了积极的作用,也仍存在着不足的方面。于是，在整车生产企业和经销商的实际操作中也已经出现了新的探索与发展。“移动4S 店”也是一种新的发展模式，这是比亚迪抛出了又一新型的营销模式理论——“移动4S 店”。 据悉，比亚迪汽车在南方片区寻找10000 个人流量较大的广场、商场、或顾客群符合购车定位的小区人工快速搭建起一家接近“标准的4S 店”的店面，这家移动4S 店面有展示区、洽谈区、接待休息区、售后服务区等。移动4S 店里有业务人员的热情接待，售后服务人员的倾情到位贴心服务，从而做到吸引客户群体的到来，开发新客户，同时维护老客户，提升比亚迪汽车的品牌形象。比亚迪的“移动4S 店”不仅仅是一个户外静态展示。它已经跳出众多汽车商家的户外推广的静态车辆展示范畴。 4、促销策略 1、在处初期采用“低价高享受”的策略。 原因：①绝大多数中国消费者对比亚迪的认知度低，企业就要承担开拓中高级市场的任务，必须花费较大的支出在宣传上，取得尽可能大的市场占有率。②中、高端市场的消费者对于价格并不非常敏感，只要提供令他们满意的产品和服务，高价格能够提高产品的声誉和知名度。 2、在产品推出中期主要采用“加大固定资本的投入”策略。 原因：加大固定资本的投入，使资本投入具有承诺价值，使竞争对手在决策上做退让性考虑。 3、在产品推出后期