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汽车继电器的介绍与检测 教师：覃波 2016年5月19日 一、继电器的作用 继电器是一种电子控制器件，它具有控制系统（又称输入回路）和被控制系统（又称输出回路），通常应用于自动控制电路中，它实际上是用较小的电流去控制较大电流的一种“自动开关”。起到自动调节、安全保护、转换电路等作用。 二、继电器的结构 继电器的外形 继电器的内部结构 三、继电器的工作原理 在线圈两端加上一定的电压，线圈中就会流过一定的电流，从而产生电磁效应，衔铁就会在电磁力吸引的作用下克服返回弹簧的拉力吸向铁芯，从而带动衔铁的动触点与静触点（常开触点）吸合。当线圈断电后，电磁的吸力也随之消失，衔铁就会在弹簧的反作用力返回原来的位置，使动触点与原来的静触点（常闭触点）释放。这样吸合、释放，从而达到了在电路中的导通、切断的目的。 四、继电器的类型 1.单位继电器（四脚继电器） （３０端子） （８６端子） （８７端子） （８５端子） 2.双位继电器（五脚继电器） （３０端子） （８６端子） （８７a端子） （８７端子） （８5端子） 1.线圈的检测 将万用表拨至200Ω档，然后将两表笔分别与线圈接线脚(85--86端子）接触，测量其电阻值； （1）正常时线圈阻值约　　　　　 　　　７５～８０ Ω左右。 五、继电器的检测 将万用表拨至200Ω档，然后将两表笔分别与线圈接线脚 (85--86端子）接触，测量其电阻值； （2）若测量电阻值为∞， 　　　 　　 说明线圈断路； 1.线圈的检测 将万用表拨至200Ω档，然后将两表笔分别与线圈接线脚 (85--86端子）接触，测量其电阻值； （3）若测量电阻过小，说明线圈短路。 1.线圈的检测 （1）常闭触点的检测： 将万用表拨至200Ω档，然后将 两表笔分别与常闭触点接线脚(30-- 87a端子）接触测量其电阻值。 Ａ、正常时万用表应有值，且阻值≤0.８ Ω。B、若测量电阻为∞，说触点烧蚀。 2.触点的检测