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2019年物联网时代的智能家居与智能住宅小区建设
感知物联 感知万物 ——兼谈物联网时代的智能家居与智能住宅小区建设 主讲:刘振洲 导言… “感知社会、智慧生活”。 物联的目的是让人们了解、管理、监控和控制物体,让物体“说话、听话并按需行(自)动”,亦即把物体智能化、智慧化,这就是物联的主题—— 上述定义略嫌繁杂、对信息采集技术又描述不足(如生物识别、视频识别等均属于信息采集技术,均可应用于物联网)、对控制信息未作明确的叙述、“监控”一词表述含糊(如“视频监控”,此时的“监控”与实际的物体控制含义不同)。 笔者的定义是(供参考):物联网就是通过采用某种物体信息采集技术(含本体信息以及控制信息采集) ,实现物体与互联网的相连,从而达到对物体进行监测、监管和监控的一种网络。 无论如何定义,物联网均显示出其虽源于互联网、但其内涵高于广于互联网,具体表现在“延伸和扩展”及“感知及控制”两方面—— 二、物联网的 “三特征”、“两属性” —— 包括两层意思—— 一是对物体信息的探测或是物体信息的采集,即让物体“说话”,说明“我是谁?”、“我在那里?”等等,这就首先需要对物体进行统一的唯一的标识(如条码、电子标签等),然后再通过识别设备对物体信息进行接触或非接触式的读取,并将信息转换为适合网络传输的数据格式,完成对物体的感知。这是一种基本层面的感知。 二是要让物体能感知外部的信息,即让物体“听 话”,从而使物体懂得“我应该做什么?”、“如何做?”等等。外部的信息包括人的指令、环境的 变化等。这是一种深层次的感知。 主要以互联网为基础进行传输,融合多种传输模式如其它有线、无线、移动通信等。 ?这里应该注意,虽然物联网是互联网的延伸,但物联网并不是物的完全开放、全部互连、全部共享的互联网平台,现实中没必要也不可能使全部物品联网、也没必要使专业网、局域网都连接到互联网。类似物流、交通、电网等专业网及智能小区等局域网才是物联最佳的应用空间。所以传输网络应按需配置和组建,形成自身的局域物联网、专业物联网。 处理,换言之就是应用,处理环节就是物联网的应用层。感知了物体的信息和状态,系统应采取的应对措施就是处理。对物体而言,处理模式有监测、监管、监控等几种。何谓监测、监管、监控?可以结合智能交通管理来说明: ☆ 监测:实时感知物体及其状态,不作任何针对物体的控制措施,这时的处理仅是作相关的记录,作为事后处理的依据。 智能交通应用——车辆超速的监测:在车辆中镶嵌电子标识并安装GPS定位测速仪,即可实时监测车辆速度并可记录其超速的数据,作为事后处罚的依据。 ☆ 监管:实时感知物体及其状态,不是直接地而是通过其他方法间接地实现对物体的管控。 智能交通应用——十字路口车辆通行的监管:在所有车辆中均镶嵌电子标签,同时在路口附近各方向路段安装相应的车辆探测器,即可感知各方向路段车辆的多寡,并据此合理调节个方向红绿灯开闭时间,从而提高路口的通行率。 ☆ 监控:实时感知物体及其状态,对物体进行直接控制。 智能交通应用——被盗车辆的监控:在车辆中镶嵌电子标识、GPS定位仪及某种行驶锁定装置(如关闭油路、电路等),当感知车辆被盗时即可遥控锁定其行驶。 以下就智能住宅小区的建设为例,分析探讨智能住宅小区与物联网相关的几个问题…… ②关于智能小区 从小区的管理组织模式分析智能小区,才清楚小区物联的内容、范围和深度 ③关于物联系统结构的安全 、 、 、 ④关于住宅小区布线 系统结构的两点建议 ☆ 一要考虑 三网合一, 亦即要按“光纤到户” 的思路去做设计; ☆ 二要考虑 小区物联, 不要留下网络“盲区”造成将来某些设备难于入网。 ☆三网合一 亦即要按“光纤到户”的思路去做设计;现在许多住宅电气设计,常见的是埋3~4根弱电线管到户或者加一个说明“由建设方与XXX部门协商处理” 就完事了,这最少可以说有点不负责任或推卸责任。试想,布线结构都不清楚,竖向线管怎样敷设?有无共管的可能?这些管应选多大? 住宅小区的网络布线模式:建议按光纤到户(FTTH——Fiber To The Home)来考虑,实现FTTH的首选技术是采用基于PON技术的无源光网络,主流的应用趋势是EPON(以太网无源光网络)和GPON(通用帧协议无源光网络),目前其商用最大分光比可达1:32和1:64,特别适用于单元式的一梯多户住宅楼的应用。 ☆ 小区物联 即要考虑为某些设备将来的入网作出网络链路及终端的预留,避免留下网络“盲区”,以免造成将来某些设备难于入网。在设计中易
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