预应力锚索桩板墙的设计与施工要点.pdfVIP

预应力锚索桩板培的设计与施工要点 黄国林 (新疆北新路桥建设股份有限公司，新疆乌鲁木齐830000) 【摘要】 对昆明市北厢工程西线东段Ko+145一Ko+300段右侧边坡成功采用的预应力锚索桩板墙 支挡工程的设计及施工进行了研究，提出预应力锚索桩板墙的设计计算方法与施工要点。根据边坡挡护所处 的特殊地理环境，提出采用预应力锚索桩板墙这一新型的边坡支挡结构型式，并从理论上、实践上进行总结。 【关键词】锚索桩板墙；设计计算；施工要点 【中图分类号】Tu476+．4 【文献标识码】A 2．2地下水 1工程概况 地下水主要为降雨及生活废水补给，基岩中含孔隙、 裂隙潜水。雨季水量较大，路槽开挖后水位自然下降。水 昆明市北厢工程于K0+145～K0+300段以路堑形式通 过，右侧最大边坡高度16m。该段建筑物密集，排水系统和出 质分析结果认为，地下水对混凝土无侵蚀性。 入通道比较复杂。为了减少征地和拆迁工程，本段取消右侧 3预应力锚索桩板墙的设计计算要点 绿化带后，红线距省二机床厂住宅楼仅2m，距贵金属研究所 3．1 结构型式 住宅楼外侧挡土墙12m(图1)。该丽幢楼房均为5层混凝土 框架结构，素混凝土圈梁基础，不在拆迁之列。本段边坡原设 KO+170处右侧原出入通道被截断后需沿北厢工程右 m，但因在基础开 计重力式浆砌片石挡土墙支挡，最大墙高12 挖过程中造成边坡坍塌、二机床厂住宅楼周边地基及墙体开 研究所方向出入。该通道设计宽6 裂，出现险情，原设计方案难以实施而被取消。为避免类似险 l 情再次发生及对已出现的险情进行排除，结合工期要求，对该 提高下级支挡高度至1 m，尽可能压缩上级支挡高度，从 段边坡实地勘测后采用以预应力锚索桩板墙(以下简称：锚索 总体上减少支挡工程量。右侧的排水系统通过改移道路边 桩板墙)作为主体的支挡防护工程。 沟分别进入增设的两个集水井与北厢工程污水管连接得以 完善。在桩上施加锚索后可以缩小桩板墙的桩截面，以满 足限界的要求。挡土板采用挖孔桩外侧预埋钢筋，成桩开 挖后再立模浇铸的桩外挂板形式，达到施工安全及外表美 观的目的。结构形式如图2所示。 图1 工程平面布置示意图 2工程地质概况 K 2．1地层岩性 本段上覆第四系棕红色黏土，硬塑至半干硬，厚1～2m。 图2锚索桩板墙的结构形式 下伏基岩为寒武系下统筇竹寺组砂岩、泥质粉砂岩夹碳质 3．2结构计算 页岩，薄～中厚层状，顶部0～12m为强风化带，层理发 3．2．1锚索桩的计算 育，结构破碎，完整性差。12m以下为中等风化，岩体完 整性好，但裂隙较发育。岩层向东倾斜，倾角一般为48。～ [收稿日期]2007—1l—05 560，对边坡稳定有利。 [作者简介]黄国林(1972一)，男，工程师。 120 四川建筑第27卷6期2007．12 万方数据 万方数据 万方数据 预应力锚索桩板墙的设计与施工要点 作者： 黄国林