北京城铁穿越楼群区暗挖的施工.pdfVIP

岩土工程界 　第 6 卷 　第 6 期 地下工程 北京城铁穿越楼群区暗挖的施工 吴昭永 ( 中铁隧道集团五处有限公司) 摘 　要 　北京城铁在东直门段采用浅埋暗挖法施工 ,从两栋浅基础高层居民楼中间穿越富水松散地层。 　　　　采用的技术方法和特殊条件下的高层建筑防护技术在施工中得到验证 ,可以为今后类似工程参 　　　　考和借鉴。 关键词 　地铁暗挖 　高层建筑 　导洞 　隔离桩 　水平降水 　监控量测 1 　工程概况 1. 1 　区间隧道结构与高层建筑的位置关系 北京城市地铁东直门地下区间为双跨连拱隧 道 ,采用浅埋暗挖中洞法施工。典型断面开挖宽度 为 12. 05 m ,开挖高度为 7. 397 m ,支护形式为复合 式衬砌。区间隧道在里程 K39 + 505～K39 + 585 之 间 ,从两栋 Y 型高层居民楼中间地下穿过。两座高 层楼房地面以上 22 层、66 m 高 ,地下两层 ,楼房基 ( ) 础为现浇钢筋混凝土箱型基础 无桩基 ,箱型基础 持力层为 2. 7 m 厚的换填级配砂石 ,暗挖隧道外轮 廓线距楼房基础水平距离最小为 1. 6 m 。隧道典型 断面、楼房与暗挖隧道位置关系如图 1 、2 、3 所示。 图2 　楼房与区间隧道平面位置关系 ( ) 图 1 　“区间隧道”典型断面图 单位 :mm 1. 2 　工程地质与地下水情况 ( ) 该段的地层情况由上到下依次为 :人工填土层 , 图 3 　楼房与区间隧道剖面位置关系 单位 :mm 厚度为 8. 40 m ; 粉细砂层 , 厚度为 1. 0 m ;粘质粉 潜水 ,水位埋深在地面下 7. 5 m , 高出隧道开挖拱 土、粉质粘土层 ,湿～饱和 ,硬塑 ,厚度为 3. 8 m ; 粉 顶 ;承压水 ,水位埋深 18. 8 m ,对隧道施工无影响。 细砂层 ,稍密～中密 ,饱和 ,厚度为 2. 9 m ; 以下为粘 地层柱状图如图 4 所示。 土层。 区间隧道在粘质粉土和粉细砂地层中穿过 ,上 地下水情况 :上层滞水 ,水位埋深 4. 0 m 左右 ; 层滞水和潜水已进入隧道断面。 　 〔收稿日期〕　2003 - 04 - 11 57 地下工程 GEOTECHNICAL ENGINEERING WORLD 　VOL. 6 　No. 6 隧道底板深度为 6 m ,导洞与隔离桩连成整体高出 隧道 4. 2 m ,形成桩墙、帽梁将楼房基础与隧洞隔离 ( 图6 、7) 。 ( ) 图4 　过楼房段地层柱状图 单位 :mm 1.