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新旧版防止船舶垃圾污染规则对比 新版防止船舶垃圾污染规则简介： 海上环境保护委员会第201（62）号决议通过（2011年7月15日） 2012年7月1日被接受（在此日期之前，如无一定成员或船舶总吨数的反对） 2013年1月1日生效 定 义新 旧 1动物尸体 2货物残留 3食用油 · · · · · · 11最近陆地 12操作废弃物 13塑料 14特殊区域 1垃圾 2最近陆地 3特殊区域 适用范围新 旧 除另有明文规定外，适用于所有船舶 适用于一切船舶 一般规定新 旧 除第4，5，6，7外禁止排放 塑料禁止排放 食用油禁止排放  无 特殊区域外排放新 旧 食物废弃物： ≥3nm，经粉碎或研磨，通过筛眼≤ 25mm 未经上述处理的， ≥12nm 货物残留， ≥12nm，对海洋 无害 动物尸体，远离最近陆地 含清洗剂的清洗水直排，但对海洋无危害 混合垃圾，按最严格的要求排放 在航 1 塑料不得入海 下述垃圾 垫舱物料等， ≥25nm 食品废弃物和其他垃圾， ≥12nm 食品废弃物和其他垃圾，≥3nm，经粉碎或研磨，通过筛眼≤ 25mm 2混合垃圾，按最严格的要求排放 固定或浮动平台新 旧 平台包括其停靠船舶或距其500米范围内其他船舶，禁止排放任何垃圾 平台包括其停靠船舶或距其500米范围内其他船舶，≥12nm，排放食品废弃物，经粉碎或研磨，通过筛眼≤ 25mm 与新规定同 但是它叫“对处理垃圾的特殊要求” 特殊区域内排放新 旧 在航： 食品废弃物≥12nm，经粉碎或研磨，通过筛眼≤ 25mm；南极区域禁止外来禽产品，除非无菌处理过 货物残留 货舱洗舱水，对海洋无危害 出发港，下一港，航区都在特殊区域内 无足够接收设施 满足上述三点， ≥12nm，排放 清洗水，对海洋无害，排放 南极： 港口有往来南极船舶的，接收垃圾，不得延误 船上有足够空间容纳垃圾，离开后排放至接收设施 混合垃圾，按最严格的要求排放 定义特殊区域 除第6条规定外（例外） 禁止入海 一切塑料 一切其他垃圾，纸，破布，玻璃… 食品废弃物， ≥12nm 泛加勒比海区域 2混合垃圾，按最严格的要求排放 接收设备： 南极区域 例外新 旧 第3，4，5，6条不适用： 为海上人命安全 意外落失，并已采取合理措施的 渔具意外落失 动机为保护海洋环境，船舶，船员而抛弃渔具 在航，若食品废弃物对船上人员带来健康威胁时，4，6条不适用 第3，4，5条不适用： 为船上人员安全或救护人命所必需 下由于船舶受损而溢漏，采取措施 合成渔网意外失落 接收设施新 旧 设置足够接收设施，不得延误船舶 设施不足情况通知海事组织，转告缔约方 特殊区域内的接收设施： 海岸线与某一特殊区域相邻的缔约方 海事组织在接收到足够通知后，确定特殊区域生效日期，在此之前，排放垃圾按特殊区域外规定 第3，4，5条不适用： 为船上人员安全或救护人命所必需 下由于船舶受损而溢漏，采取措施 合成渔网意外失落 垃圾记录簿新 旧 垃圾分类： A B · · · · · H I 表格 垃圾分类： 1 2 3 4 5 6 表格 旧 日期/时间 船舶位置 倾倒入海垃圾估算量（ ） 分类分类分类分类分类分类分类 港口接收设施或其他 船舶处理的垃圾估算量（） 焚烧的垃圾估算量 证书/签字 2 3 4 5 6 分类1 其他 新 日期/时间 船舶位置/说明（如：意外落失） 种类 排放或焚烧估算量 向海中 向接收设施 焚烧 证书/签名 * 新旧版防止船舶垃圾污染规则对比 * 不少于1/3成员，不少于商船总吨数50% * 区别：更加细化，也就更加明确 * 第4条特殊区域外；第5条固定或浮动平台；第6条特殊区域内；第7条例外 * 第3条：禁止排放入海的一般规定