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地基基础研究所/建研地基 城市化，使地基基础工程“ 多姿多彩” ！ 城市化进程中地基基础工程新特点 高文生 博士 研究员 地基基础研究所 2010年8月上海 地基基础研究所/建研地基 我国的城市化进程 改革开发三十年来，我国城市化进程明显加快，城市化率由1979 年的17.9%，提高到2008年的45.68%。到2008年底，全国城市总数达 655个。 中国社会科学院《中国经济增长报告（2009~2010 ）：城市化与经 济增长》报告中指出我国在2013年左右（预计在2011~2016年之间） 城市化率将达47.93%~53.37%，预计到2020年中国的城市化率将达到 60%。 21世纪中期 ,城市化率可望达到70％以上,城镇总人口将超过10 亿。 城市化进程的加快必然带来人口城市化和土地城市化速度的提升。 地基基础研究所/建研地基 “2010 5月8 日中国（深圳）商业房地产合作大会”， 有报告说：目前是我国城市化发展的“钻石时期”，每 年有1300万人进城。“如果按照每人商业配套1平方 米，将是1300万平方米的增量工作。 国家《中长期铁路网规划》到2020年，中国 铁路网总里程达到10万公里。 按照中国2005年公布的高速公路网发展规划，到2020 年，中国高速公路通车总里程将达10万公里。 2006年8月16日，国务院审议并通过《全国沿海港口 布局规划》，将全国沿海港口划分为5个港口群体，8 个运输系统的布局。 2008年1月获得国务院批准出台《全国民用机场布局规 划》。到2020年，我国民航运输机场总数将达到244 个，新增机场97个(以2006年为基数)，我国八成以上的 县市居民能够在一个半小时车程内到达机场乘坐飞机。 地基基础研究所/建研地基 城市化进程中带来以下地基基础工程的一些新特点 1 工程量大复杂，设计施工面临新挑战 2 特殊土场地上的工程项目增多 3 对周边环境的影响控制的要求提高 4 设计理论和计算方法不断深入细化 5 机械化施工水平迅速提高，施工技术不断创新 6 检测方法与仪器多样化 7 规范体系覆盖面加大 8 工程事故时有发生，专业技术管理人员缺乏 地基基础研究所/建研地基 1 工程量大复杂，设计施工面临新挑战 上海环球金融中心：492米 ,桩基有2271根，最长的约 78米，重达17吨。所有桩基所用的钢管总重量约为2 万吨，连起来的长度达到88.67公里。 上海中心：建筑高度632米，地上124层，地下5层，采用桩 端后注浆大直径灌注桩，桩端埋深约86米。 天津高银金融117大厦：597米 , 后注浆灌注桩，最长桩长 120米桩基施工部分总投资2个亿，100米以上的超长桩达 1000多根，￠600、￠800桩型的裙楼桩共有8000多根。钻 孔垂直度偏差小于1/300、采用泵吸反循环技术施工。 主要难点：超长桩基础的承载变形计算、沉桩、灌注桩的垂直度桩身质量等问题。 地基基础研究所/建研地基 1 工程量大复杂，设计施工面临新挑战 中国国家大剧院:大剧院的屋顶是个椭圆大穹体，高 46.285米，东西轴跨度212米、南北轴跨度1