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高配车加高配房 凯伦宾威自动挡双拓展C型房车实拍
大家在购买家用轿车时一定会了解到,几乎所有车型都有着中低高配之分,低配车型有着较为经济实惠的价格,而出于控制成本在配置上有所减少;高配车型虽然价格比低配高出不少,但在配置上更为丰富全面,能够让车主体会到低配房车所不具备的多项功能配置,体验感更佳。对于房车来说,虽然没有明确的高低配划分,但实际上根据其所采用的底盘及生活区配置,我们也能大致看出这台房车的定位。就拿我们本期实拍的这辆凯伦宾威基于进口依维柯New Daily底盘打造的自行式C型房车来说,进口底盘、玛莎拉蒂同款Hi-Matic8速手自一体变速箱加上电动双拓展生活区,这台凯伦宾威进口依维柯双拓展房车无疑是一台高配车型。
凯伦宾威双拓展房车基于进口依维柯New Daily底盘打造,采用了欧式大额头箱体设计,并在箱体的左侧及尾部配备了共计两个电动拓展舱,想必在生活区空间上有着不小的优势。动力方面搭载3.0T涡轮增压柴油发动机,满足国五排放标准,传动系统匹配8速手自一体变速箱。欧式风格的车身造型搭以粉色涂装,整体视觉效果个性又不失清新。
这台凯伦宾威双拓展房车的发动机盖也喷涂了粉色车漆,与前杠部分形成了鲜明的层次感。从新车的中网造型可以判断该车采用了必威体育精装版款的New Daily底盘,从老款的黑色蜂窝状中网改为较为锐利的横向镀铬饰条,更加凸显视觉宽度,同时中网两侧黑色饰板上与横条相连的凸起造型也营造出了力量感。
细看之下可以发现,不同于大部分New Daily房车,凯伦宾威为新车的前保险杠喷涂了棕绿色车漆,相比无漆的黑色前杠更具质感,同时也与底盘后方箱体的侧裙部位保持颜色一致。灯光配置方面,新车的前大灯采用卤素光源,在前保险杠两侧配备有雾灯。
新车的整车尺寸为5990×2500×3240(mm),车身整备质量为4150kg,不足6米的车身持C2驾驶证即可驾驶。从车身侧面来看,箱体的额头部分设计的较为突出,C型车的特征得以凸显,同时也保证了车内额头床拥有充足的空间。车身的左侧配备电动拓展舱,拓展舱上方带有遮雨帘,能够有效保护电动拓展机构,延长使用寿命。
车身右侧配备有进口多美达遮阳棚,驻车休息时可搭建车外休息区,为乘客遮阳挡雨。在遮阳棚下方的车身外侧设有多种生活配置,全方面满足乘客户外露营需求。
车身左侧配备有电动侧拓展舱,完全打开后净拓展长度为55厘米,拓展面积为1.6平方米。侧拓展舱对应车内卡坐沙发区,车内实际拓展效果稍后我们会进行测量。
车身外侧配备有抽拉式燃气灶,品牌为欧意,抽拉机构共有两级滑轨,分别配备锁止机构,使用时同时按压两侧蓝色按钮即可抽出燃气灶。外置厨房非常迎合国人生活习惯,相比车内电磁炉火力更大,同时在炒菜时不用担心油烟问题,唯一需要注意的是,在大风天气时,使用外置厨房需要燃气灶防风罩,原车并没有配备。
燃气罐固定架与抽拉式燃气灶位于同一外舱内,通过金属骨架可更加安全牢固地存放及使用燃气罐,同时在燃气罐固定架上方还设有可燃气体监测器,能够及时发现燃气泄露,保证乘客安全。
新车还配备了固定式发电机,外出旅行时不是哪里都能够连接市电,而通过发电机可以在野外为房车提供220V交流电,不仅可以使用诸如驻车空调等功率较高的电器,同时房车的续航能力也得以提升。
固定式发电机下方为滑轨支架,使用时可将发电机沿轨道抽出,从而降低发电机工作时传递到车厢内的噪音。
发电机的额定功率为2800W ,最大功率为3000W,额定频率为标准的50HZ,发电机总质量为55kg。
发电机控制面板
在车身外侧同样设有市电接口,在有条件时可通过电线连接市电,使用220V交流电,并为车内电瓶充电。
车身左侧尾部配备了非贯通式行李舱,内部使用空间约700升。
在行李舱顶部还设有照明灯,夜间拿取物品时更加方便。
在行李舱顶部还设有照明灯,夜间拿取物品时更加方便。
新车水路系统配置较为全面,设计有两种注水口,分别为常规注水口及营地注水口,可适应不同的露营环境。通过常规注水口可为净水箱补充生活用水,净水箱容积为100升。在营地驻扎时,可连接营地水路为房车持续供水。
外置淋浴也是一项非常实用的配置,带有冷热水调节,乘客可在车外洗手或冲洗鞋底。
新车配备有燃油加热器,可为生活区提供热水,加热器机体放置在车身外舱内。
当在高海拔地区使用加热器时,需要调整助燃风口,具体调整方式可参照加热器上的提示贴纸。
该车的净水箱排水阀门位于车身侧面底部,当车外温度较低时,应考虑及时排空净
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