轮胎纤维骨架材料的应用与发展动向概述.ppt

北京橡胶工业研究设计院 谢 谢！ 张燕 2010-05-07 * 北京橡胶工业研究设计院 轮胎纤维骨架材料的 应用与发展动向 北京橡胶工业研究设计院 2009年全国轮胎产量3.8亿条 其中子午线轮胎3.0亿条，比上年增长13.8%，轮胎出口量1.92亿条，比上年下降3.4%。 国内轮胎分会44家会员企业2009年轮胎产量达到2.65亿条，同比增长10.7%；销售收入1401.4亿元，同比增长7.1% 出口量占总产量的40.7%，比上年降低6.7%。 前言 北京橡胶工业研究设计院  前言  2010年轮胎产量预计同比增长6~8%，其中子午线轮胎 增长率将达到8~10% 北京橡胶工业研究设计院 世界轮胎工业的发展趋势： 轮胎市场的成熟型与新兴型； 轮胎技术进步已成为发展、竞争的推动力； 向以节能为目标的无内胎化和低扁平化、高性 能绿色轮胎发展； 增加高附加值轮胎产量，同时生产厂向低成本地区转移。 前言 前言 北京橡胶工业研究设计院 北京橡胶工业研究设计院 前言 我国轮胎工业的现状与特点： 1. 沿江、海地区发展较快; 2. 生产集中度相对提高; 3. 形成一批年综合生产能力进入800~1000万套的生产企业。 4. 企业能力扩张以滚动模式发展; 5. 新产品研发、技术创新和原材料供给成为关键。 6. 外资企业进入新一轮扩张期。 7. 轮胎出口增长较快. 北京橡胶工业研究设计院 我国轮胎工业的发展趋势： 1. 调整增长方式结构 ； 2. 调整产品结构； 3. 调整市场结构 ； 4. 优化结构，加快转变外贸增长方式； 5. 调整企业结构。 前言 北京橡胶工业研究设计院 纤维骨架材料的应用 1. 锦纶帘线 主要用于斜交轮胎。 2004年剖析的锦湖（南京）12.00-20 斜交轮胎， 胎体帘线为2100dtex/2的锦纶6帘线，强力在305N 印度大力王同规格轮胎，胎体同样采用了 2100dtex/2帘线，强力在280N左右，但密度高于 锦湖轮胎 北京橡胶工业研究设计院 纤维骨架材料的应用 2006年剖析的正新和大力王10.00-20斜交轮胎 正新轮胎选用的是1400dtex/2的锦纶66帘线，强力达到国标优等品的指标。 大力王采用了1870dtex/2锦纶6帘线，因此胎体帘布层数相对减少。 纤维骨架材料的应用 轮胎的子口包布和钢丝圈包布所用的维 尼纶纤维也越来越多地被锦纶取代，同 时钢丝圈包布也由帆布结构逐渐过渡到 帘子布结构。 北京橡胶工业研究设计院 纤维骨架材料的应用 随着载重轮胎和工程轮胎子午化率提高， 锦纶帘线的用量将逐步萎缩。据统计， 2009年国内锦纶帘线产量约为27万吨。 北京橡胶工业研究设计院 北京橡胶工业研究设计院  纤维骨架材料的应用 北京橡胶工业研究设计院 锦纶66帘线被大量应用于高速、高性能轿车子午线轮胎的冠带层，以提高轮胎的速度等级，改善高速行驶时轮胎的外形尺寸稳定性。 2002年剖析的四个品牌的225/45R17 91Y轮胎， 2004年剖析的普利斯通255/45ZR18 及倍耐力275/35ZR19轮胎，均设计有锦纶66冠带层。 纤维骨架材料的应用 北京橡胶工业研究设计院 以930dtex/2、1400dtex/1、1400dtex/2低捻 度帘线为主。 930dtex/2的强力为109.5N、捻度110T/m 1400dtex/1的强力为105.9N、捻度210T/m 1400dtex/2的强力为200.8N、捻度125T/m。 纤维骨架材料的应用 北京橡胶工业研究设计院  2. 聚酯纤维 纤维骨架材料的应用 北京橡胶工业研究设计院 纤维骨架材料的应用 只有2002年剖析四个厂牌的225/45R17规格 的轿车子午胎时，普利斯通225/45R17 90W 胎体采用了二层1670dtex/2聚酯帘线，强力 高于210N，从性能指标看属于高模低缩型 聚