汽车空调制冷系统的检漏与制冷剂回收.pptVIP

任务二 汽车空调制冷系统的检漏与制冷剂回收; 第四节 汽车 空调系统维修操作技能; 1)当手动低压阀开启、手动高压关闭时，低压管路与中间管路、低压表相通，这时可进行低压侧加注制冷剂或排放制冷剂，并同时检测高、低压侧的压力。 2)当手动低压阀关闭、手动高压阀开启时，高压管路与中间管路、高压表相通，这时可从高压侧加注制冷剂，并同时检测高、低压侧的压力。 3)当手动高、低压阀均关闭时，可检测高、低压侧的压力。 4)当手动高、低压阀都开启时，可进行加注制冷剂、抽真空，并进行高、低压侧压力的检测。 ;;使用时应注意如下事项： ① 压力表软管与接头连接时只能用手拧紧，不准用工具拧紧。 ② 不用时，较管要与接头连起来防止灰尘、水或杂物或进入管内。 ③ 使用时要把管内的空气排空。 ④ 该表是一种精密仪表，应??细心维护，保持仪表及软管接头的清洁。 ⑤ 对于使用不同制冷剂的系统，歧管压力计应专用。 ;2．检漏设备 ;电子检漏仪、;电子检漏仪 a)外形 b)结构 l-电流计 2-阳极电源 3-变压器 4-风扇 5-阳极 6-阴极 7-外壳 8-电热器 9-管道 10-吸嘴 11-放大器 12-音频振荡器 13-控制旋钮 14-电源开关 15-调节螺钉 16-泄漏量标定容量 ;(2) 5650型自动检漏仪 ;（3）检漏的方法 ①汽车空调制冷系统常发生泄漏的部位 ;② 汽车空调制冷系统常用的几种检漏方法如下：;4）使用电子检测仪检漏 使用电子检漏设备时，应该注意以下几点：;5）压力检漏 加压试漏，是在系统抽真空后进行。 ;6)真空检漏 ;3.真空泵 ;4.制冷剂注入阀 ; 5.检修阀 检修阀是一个三通阀， 它可以进行汽车空调系统抽真空、检测系统压力以及加注制冷剂 ;无论高、低压检修阀均有三个位置，即后座、中座和前座 ;6.气门阀 ;7.专用成套维修工具 ;8.其他维修工具 除上述工具和设备外，还需要各种扳手、割管器、弯管器、涨管器等。另外压缩机还应配备离合器扳手、离合器毂拉出器、锁紧螺母套筒、六角套筒、气缸盖拆卸器等专用工具。 ;二、汽车空调维修操作注意事项;