六章历史时期海岸变迁.ppt

渤海湾南部海岸，自70年黄河改在今滨州市、利津间入海后，三角洲推展迅速。 9世纪河口在今滨州市东70公里。12世纪黄河夺淮后，原先三角洲海岸受波浪的侵蚀，有所后退。1855年黄河又改由山东利津入海，新三角洲迅速向外扩展，河口沙洲每年以2～3公里的速度向海中伸展。近百年来黄河在这一地区造陆面积约2300平方公里。海口的泥沙又由海流向北搬运，在渤海湾西岸第三条贝壳堤外堆积了广阔的淤泥滩。 2.天津的城市发展 隋时大运河与在南运河和北运河的交于天津。唐时在芦台开辟盐场，在宝坻设置盐仓。辽在武清设立了“榷盐院”，管理盐务。金贞佑二年，在三岔口设直沽寨。元改直沽寨为海津镇，成为漕粮运输的转运中心。 　　明 “靖难之役”中，朱棣在天津渡大运河南下，1404年12月改名天津（天子经过的渡口），开始筑城设卫，称天津卫，后增天津左卫和天津右卫。顺治九年三卫合并为天津卫，设立民政、盐运和税收、军事等建置。雍正三年升天津卫为天津州。雍正九年升为天津府。近代，天津作为直隶总督驻地，也成为李鸿章和袁世凯兴办洋务和发展北洋势力的主要基地。也成为中外经济、文化交流的重镇。 （三）苏北海岸的变迁 今天在苏北平原上有一条北起阜宁，南至吕四镇全长300公里的范公堤。这是一条重要的地貌界线，标志了全新世内相当长时期的古海岸线所在。 范公堤为范仲淹于11世纪持下重修的捍海堰。 范公堤分布图p11 自西汉至北宋，苏北海岸线长期稳定在范公堤以东不远处。主要原因是河流来沙量不大。 北宋以前苏北海岸不受黄河影响，淮河的来沙不多，泗水水流亦较清。 1128年起，以后的七百余年，黄河均夺淮入海。大量泥沙涌入淮河。但在最初几个世纪中，黄河分由颍、涡、睢、泗入淮，泥沙在沿程堆积，河口延伸并不迅速。16世纪中叶以后，全河夺泗、淮入海，尤其是1578年潘季驯治河，“束水攻沙”，大筑堤防，堵塞决口，出现了由汴入泗、由泗入淮的固定河道，即今地图上之淤黄河。大量泥沙堆积河口，海岸不断向外延伸。 16世纪初黄河在云梯关（今江苏滨海县西南）外入海。1700年河口在十套以东约15公里的八滩以外。1711年云台山与海州之间渡口淤平，云台山与大陆相连。雍正时河口又移至八滩以外的王家港。1776年河口在四洪子。1810年河口又抵六洪子。19世纪中叶河口已至今大淤尖。 废黄河南岸苏北海岸可以盐城县，唐宋时大海在城东不到1公里，15世纪在城东15公里，? 17世纪初在城东25公里，19世纪中叶在城东50公里。 1855年黄河改道由山东入海后，苏北海岸线有不同程度的后退，最初废黄河口大约以每年1公里的速度向后内缩。进入20世纪后降至每年内缩400米以下，自修护岸工程后，内缩渐停。仅连云港市北海州湾仍在淤涨。 （四）上海成陆与城市发展 距今7000年前，海水内浸淹覆了整个上海地区，岸线大致位于太仓－泗泾镇－庄行一线，以西地区成为滨海沼泽。距今7000～6000年，5700～5000，4000和3000年前在太湖平原前缘先后形成了4、5条湿地滩脊，分别代表不同时期的海岸线，这些滩脊构成的滩脊平原（又称冈身地带）宽4～8公里，其形成长达4000年之久。在此期间淤涨速率为1～2米／年。表明当时长江泥沙供应量尚少，海岸线前展十分缓慢。 距今3000年前海岸线大致在嘉定－上海－奉贤－线，魏晋时代海岸线在宝山－周浦－王盘山一线，唐代位于高桥－川沙－南汇－大团－大金山一线，距今3000年以来，尤以六朝以后，海岸迅速前展；距今1200年前的岸线已推至钦公塘沿线，其间海岸淤涨速率为17米／年；距今500年前海岸线在白龙港－东海－泥城一线，钦公塘与东沙带之间最大距离约8公里。估计当时海岸淤涨最大速率为13米／年左右。 东沙带以东的滨海平原是近500年来成陆的，以南汇嘴附近淤涨最快，淤涨速率为12.5米／年。近200年来，南汇嘴一带最大淤涨速率可达38米／年。 长江口南岸浏河－黄家湾岸段，在明代中叶以前，岸线尚在岸外4～8公里的大江中，约在明嘉靖末年至万历初年坍入江中。明洪武十九年（1386）所筑吴淞所旧城原距海3里，至明万历四十年（1612）时旧城北部已没于江中，直至清中叶以来，才因海塘加固遏止了长江口南岸的坍势。 杭州湾北岸的岸线，东晋时直抵王盘山，东晋之后，王盘山先行沦入海中，12世纪时大金山和小金山也相继沦为海岛，直至明成化八年（1472年），重筑海塘后控制了坍势，始初步形成现代海岸线的轮廓。 《中国第四纪海岸线学术讨论会论文集》海洋出版社，1985.7 p33 （五）杭州湾海岸线的变迁 1.杭州湾北侧海岸线 4世纪以前，杭州湾北侧海岸线，大致由大尖山向东，经澉浦至王盘山，