一汽大众焊装夹具设计+制造规范15版本.pptVIP

更改记录 序号 内容 时间 人员 9、 增加螺栓12.9等级要求 2016.11.16 wu zhengyang 10、 修改关于MIG/MAG/Bolzen 绝缘处理要求（27页） 2016.11.16 wu zhengyang 11、 增加夹具标牌要求 2016.11.16 wu zhengyang 12、 修改夹具3D设计画法要求 2016.11.16 wu zhenygang 13、 修改检查清单中关于止块材料要求 2016.11.16 wu zhenygang 14、 增加“喷涂色标要求是大众标准，不适用与Audi项目”说明 2016.11.16 wu zhenygang 15、 16、 3.检查清单 4.参考文件概览 *参考文件详见发包文件 谢谢！Thanks * * * * * * 定位器标牌 11-38D_826246 39V 1095/3 1 39V 1095/3 2.工装规范 夹紧缸标牌 39V 1090/3 1 2.工装规范 伸缩销缸标牌 39V 1090/3 2.工装规范 调整垫片标牌 每个定位销、定位块、压块的垫片调整处都需要安装标牌，来显示实际垫片的厚度 设计时：此标牌需显示到夹具上 。 1、标牌安装在定位销、定位块就近的连接件处（靠近垫片的发黑件上） ； 2、避免与连接件零件号干涉； 3、标牌的安装位置需要视野无阻隔，便于查看 ； 4、安装零件打孔要求：安装孔为M3，孔深为10mm，这个孔需要在垫片及安装块的中间处，如图所示； 5、标牌在现场三坐标复检后安装； 6、注意如果连接块尺寸不是20mm厚，需要适当调整5.5mm的尺寸，总之始终保持标牌在中间处。 2.工装规范 检测孔标牌+保护盖 11-38D 533 152/4 11-38D 533 152/4 2.工装规范 检查孔标牌+保护盖 2.工装规范 检查孔标牌 2.工装规范 检查孔标牌保护盖 2.工装规范 抓手标牌 2.工装规范 抓手定位器标牌 39V 1090/1 2.工装规范 抓手TCP标牌 39V 1090/3 2.工装规范 抓手气缸标牌 39V 1090/3 2.工装规范 2.工装规范 注：项目所有垫片都要在3D数据中体现，且每个标牌连接孔需细画给出。 标牌连接形式：全部螺接 (螺钉型号：DIN ISO 1481-ST 2.9x6.5-F) 1、总图下结构树全部固定，满足互相KVS上传要求。 2.工装规范 2.1 设计规范 2.1.7软件设计要求 39D2202 相关接口信息数据 相关焊点信息数据 相关数模信息数据 相关夹具数据 2.工装规范 2.1 设计规范 2.1.7软件设计要求 2.工装规范 结构树实例-2. 2.1 设计规范 2.1.7软件设计要求 2.工装规范 结构树实例-3. 2.1 设计规范 2.1.7软件设计要求 2.工装规范 结构树实例-4. 焊接组实体结构树 2.1 设计规范 2.1.7软件设计要求 2.工装规范 2、定位块和压块建树时已自动固定，调入标准销需手动固定 3、如图实例：画好压块后，第二个零件需和压块约束（两轴一面），垫片相对应的两个零件都需要两轴一面约束。每个零件都需外部约束 2.1 设计规范 2.1.7软件设计要求 2.工装规范 车系坐标系隐藏、约束隐藏、点线面隐藏 数模提取面隐藏 数据中不允许出现 另外文件夹检查，按照标准存放数据，3D中所有数据要与文件夹中对应，文件夹中的数据，也要一一对应3D中数据，不允许出现单方面有数据或文件夹存在 2.1 设计规范 2.1.7软件设计要求 2.工装规范 2.1 设计规范 2.1.7软件设计要求 2.工装规范 CATIA V5焊装夹具设计—颜色规则 镜像侧 补充：1.打开状态---浅灰色 210,210,255，透明度0% 2.加工件 ---棕灰色 211,178,125 2.1 设计规范 2.1.7软件设计要求 2.工装规范 CATIA V5焊装夹具设计 2.工装规范 2.1 设计规范 2.1.8夹具设计图纸规范： Vw39D 2308 使用Catia V5设计， 安装 Katalog Vw_Audi_RAHEN.catalog 1) 2) 3) 4) 2.工装规范 2.1 设计规范 2.1.8夹具设计图纸规范： 4) 1) 2) 3) 2.工装规范 2.1 设计规范 2.1.8夹具设计图纸规范： 单个工装图纸规范 2.工装规范 2.1 设计规范 2.1.8工装命名规范： Vw39D 2306 使用范围： 工装及辅具命名编号，用于工