轴承和主轴部件装配工艺.pptVIP

13.3 主轴部件的装配工艺 一、主轴部件的精度 2．影响主轴部件旋转精度的因素 (2)影响主轴部件轴向窜动的因素 1)主轴轴颈肩端面的垂直度与跳动误差。 2)紧固轴承的螺母、衬套、垫圈等的端面圆跳动和平行 度误差。 3)轴承本身的端面全跳动误差。 4)主轴箱体轴承座孔的端面全跳动误差。 13.3 主轴部件的装配工艺 一、主轴部件的精度 2．影响主轴部件旋转精度的因素 (3)影响主轴部件旋转均匀性和平稳性的因素 影响主轴旋转均匀性和平稳性的因素，除了主轴及轴上传动零件，如齿轮、带轮等的精度和装配质量之外，外界振动源如电动机、锻锤等引起主轴振动 13.3 主轴部件的装配工艺 二、测量主轴部件精度的方法 1．主轴精度的测量 在v形架上测量 13.3 主轴部件的装配工艺 二、测量主轴部件精度的方法 1．主轴精度的测量 在车床或其它专用测量设备上测量 13.3 主轴部件的装配工艺 二、测量主轴部件精度的方法 1．主轴精度的测量 在两顶尖间测量 13.3 主轴部件的装配工艺 二、测量主轴部件精度的方法 2．主轴装配后的精度测量与分析 用带锥度的工艺心棒检查主轴锥孔的径向圆跳动误差 13.3 主轴部件的装配工艺 二、测量主轴部件精度的方法 2．主轴装配后的精度测量与分析 用法兰盘心棒检查主轴轴线径向圆跳动误差 13.3 主轴部件的装配工艺 三、滚动轴承的定向装配工艺 对精度要求高的主轴部件，滚动辅承内圈与轴颈配合 时，应采用定向装配。轴承的定向装配工艺，即将主轴 前后轴承内圈的偏心(径向圆跳动误差)和主轴锥孔轴线 的偏差置于同一轴向截面内，并按一定的方向装配，这 样通过装配时的调整手段，使相关件的制造误差相互抵 消至最小值，以获得主轴的最佳旋转精度。 13.3 主轴部件的装配工艺 四、车床主轴部件的装配 13.3 主轴部件的装配工艺 四、车床主轴部件的装配 (1)将弹性档圈12和滚动轴承13的外圈装入箱体前轴承孔中。 (2)将图示的组件(装入箱体前先组装好)，从前轴承孔中穿入，在此过程中，从箱体上面依次将键、大齿轮9、螺母8、垫圈7、16和推力球轴承6装在主轴上，然后把主轴移动到规定位置。 13.3 主轴部件的装配工艺 四、车床主轴部件的装配 (3)从箱体后端，把图示的后轴承座体和圆锥滚子轴承 外圈组件装入箱体，并拧紧螺钉。 (4)将圆锥滚子轴承4的内圈装在主轴上，敲击时用力不要过大，以免主轴移动。 (5)依次装入衬套3、盖板2、圈螺母1及前盖14小组件14并拧紧所有螺钉。 (6)调整、检查。 13.3 主轴部件的装配工艺 五、车床主轴部件的预装与试车调整 1．主轴的预装调整 (1)后轴承的调整 先将圆螺母1松开，旋转圆螺母1，逐渐收紧圆锥滚子轴承和推力球轴承，用百分表触及主轴前肩台面，用适当的力，前后推动主轴，保证轴向间隙在0.01mm之内。 (2)前轴承调整 调整时，逐渐拧紧圆螺母10，通过衬套11，使轴承内圈在主轴锥部作轴向移动，迫使内圈胀大，保持轴承内外滚道的间隙在0～0.005mm之内为宜。 13.3 主轴部件的装配工艺 五、车床主轴部件的预装与试车调整 2．主轴的试车调整 打开箱盖，按油标位置加人润滑油，适当旋松主轴承圆螺母10和圆螺母1(旋松圆螺母前，最好用划针在圆螺母边缘和主轴上作一记号，记住原始位置，以供调整时参考)。用木锤在主轴前后端适当振击，使轴承回松，保持间隙在0～0．02mm之内。从低速到高速空转不超过2h，而在最高速度下，运转不应少于30min一般油温不超过60℃即可。 本章小结 本次课程主要介绍轴承及主轴部件的装配的知 识。 重点是掌握常见轴承的装配方法 难点是主轴部件的装配方法 13.1 滑动轴承的装配工艺 四、巴氏合金的浇注 1．清理底瓦 2．镀锡 3．浇注方法 13.1 滑动轴承的装配工艺 四、巴氏合金的浇注 13.1 滑动轴承的装配工艺 四、巴氏合金的浇注 13.2 滚动轴承的装配工艺 一、滚动轴承的分类 二、滚动轴承的代号 13.2 滚动轴承的装配工艺 三、滚动轴承的精度等级及配合的选用 滚动轴承精度等级的选择 基本尺寸精度是指轴承内径、外径和宽度等尺寸的加工精度。 旋转精度是指内圈和外圈的径跳，内圈的端跳，外圈表面对基准面的垂直度以及内外圈端面的平行度等。 13.2 滚动轴承的装配工艺 三、滚动轴承的精度等级及配合的选用 2．滚动轴承配合的制度 3．滚动轴承配合的选用 13.2 滚动轴承的装配工艺 四、滚动轴承的润滑 1．润滑油 2．润滑脂 3. 固体润滑剂 13.2 滚动轴承的装配工艺 五、滚动轴承的密封装置 1．