项目五--二手车技术状况鉴定.pptVIP

④检查车架是否有裂纹和影响车辆正常行驶的变形，螺栓和铆钉不得缺少和松动，车架不得进行焊接加工。 ⑤检查前、后桥是否有变形、裂纹。 ⑥检查钢板弹簧有无裂纹、断片和缺片现象，中心螺栓和U型螺栓是否紧固，减振器是否漏油，车架与悬架之间的各拉杆和导杆应无松动和移位现象。 ⑦检查排气管、消声器是否齐全及固定情况，有无破损和漏气现象 ⑧检查制动总泵、分泵、制动管路，不得漏气、漏油现象;软管不得有老化开裂、磨损异常等现象。 ⑨检查电器线路，所有电器导线均应捆扎成束、布置整齐、固定卡紧、接头牢固并有绝缘套，在导线穿越孔洞时需装设绝缘套管 ⑩检查减震及悬架，可用手在汽车前后左右角分别用力下压，如放松后汽车车身能回弹，并能自由跳动2 -3次，说明该系统正常。如出现异响或不能自动跳动，则说明该减震器或悬架系统的弹簧等部件工作不良，舒适性自然就会变差。 车辆长、宽和高定义如下: 车辆长是指垂直于车辆的纵向对称平面并分别抵靠在汽车前、后最外端突出部位的两垂面之间的距离L。 车辆宽是指垂直于车辆的纵向对称平面并分别抵靠车辆两侧固定突出部位(除去后视镜、侧面标志灯、示位灯、转向信号灯、挠性挡泥板、折叠式踏板、防滑链以及轮胎与地面接触部分的变形)的平面之间的距离B。 车辆高是指在车辆无装载质量时，车辆支承水平面与车辆最高突出部位相抵靠的水平面之间的距离H。此时，车辆的所有固定部件均包含在此两平面内，而此时车辆应处于可运行状态。 (5)汽车后悬检测 汽车的后悬是指通过车辆最后车轴线的垂面与抵靠在车辆最后端(包括牵引装置、车牌及固定的车辆后部的任何刚 性部件)并垂直于车辆纵向对称平面的垂面之间的距离d。 (6)最小离地间隙检测 最小离地间隙是指车辆支承平面与车辆底部中间区域内最低点之间的距离。中间区域为平行于车辆纵向对称平面且与其等距离的两平面之间所包含的部分，两平面之间的距离为同一轴上两端车轮内缘最小距离的80%。 5.1 二手车静态检查 5.1.1识伪检查 5.1.2外观检查 5.2 二手车动态检查 5.2.1 路试前的准备 5.2.2 发动机工作性能检查 5.2.3 汽车路试检查 5.2.4 路试后的检查 5.3 二手车的仪器检查 5.3.1 汽车的动力性检测 5.3.2 转向系统的检测 5.3.3 汽车制动性检测 5.3.4 车轮侧滑检测 5.3.5 四轮定位检测 5.3.6 前照灯技术状况检测 5.3.7汽车排气污染检测 5.3.8 汽车噪声污染检测 5.4 二手车技术状况的分级 5.2.1 路试前的准备 5.2.2 发动机工作性能检查 5.2.3 汽车路试检查 5.2.4 路试后的检查 5.2 二手车动态检查 机油检查 冷却液液位检查 制动液检查 5.2.2 发动机工作性能检查 1.检查发动机起动性 影响发动机起动性的原因有很多，主要有油路、电路、气路和机械四个方面。如，供油不畅、电动汽油泵无保压、点火系统漏电、蓄电池电极锈蚀、空气滤清器堵塞、气缸磨损至使气缸压力过低、气门关闭不严等。 2.检查发动机怠速 发动机怠速时，若出现转速过高、过低、发动机抖动严重等现象，均表明发动机怠速不良。引起发动机怠速不良的原因多达几十种，如点火正时、气门间隙、进气系统、怠速阀、曲轴箱通风系统、废气再循环系统、活性碳罐系统、点火系统、供油系统、线束等均可能引起怠速不良。 3.检查发动机异响 让发动机怠速运转，听发动机有无异响、响声大小。然后，用手拨动节气门，适当增加发动机转速，倾听发动机的异响是否加大，或是否有新的异响出现。 若发动机发出敲击声、咔哒声、爆燃声、咯咯声、尖叫声等均是不正常的响声。如果有来自发动机底部的低频隆隆声或爆燃声，则说明发动机严重损坏，需要对发动机进行大修。 4.检查发动机急加速性 待发动机运转正常后，发动机温度达到80℃以上，用手拨动节气门，从怠速到急加速，观察发动机的急加速性能，然后迅速松开节气门，注意发动机怠速是否熄火或工作不稳。通常急加速时，发动机发出强进且有节奏的轰鸣声。 5.检查发动机是否窜油、窜气 打开润滑油加注口，缓缓踩下加速踏板，如果窜气严重，肉眼可以观察到油雾气。若窜气不严重，可以用一张白纸，放在离润滑油加注口50mm处，观察窜气情况。 6.检查排气颜色 正常的汽油发动机排出气体是无色的，在严寒的冬季可见白色的水气；柴油发动机带负荷运转时，发动机排出气体一般是灰色的，负荷加重时，排气颜色会深一些。 汽车排气常有三种不正常的烟雾： （1）冒黑烟 黑烟意味着燃油系统输出的燃油太多。 （2）冒蓝烟 蓝烟意味着发动机烧机油，机油窜入燃烧室。 （3）冒白烟 白烟意味着发动机烧自身冷却系统中的冷却液（防冻液和水）。 （4）排气气流不平稳 5.1 二手车静态检查 5.1.1识伪检查