菜鸟大物流发展问题及其对我国电商物流格局影响.pdf

联合复星集团、富春集团、顺丰集团、三 通一达（申通、圆通、中通、韵达），以及 相关金融机构，在全国范围内形成一套电 菜鸟大物流发展问题 商企业、物流公司、仓储企业、第三方物 流服务商、供应链服务商共同参与的智能 物流平台，其联合的几方堪称中国行业巨 头，无论从物流功能和实力上都将导致菜 及其对我国电商物流格局影响 鸟独大的局面。 但对于垄断的理解不应只以负面看法 为主导倾向，菜鸟物流通过邀请快递公司、 ■ 万长云 （浙江越秀外国语学院国际商学院 浙江绍兴 312000 ） 电商组建战略联盟，形成以电商为主的快 ◆ 中图分类号：F252 文献标识码：A 递行业重组局面，有利于形成资源共享，提 高效率。菜鸟物流不是平地惊雷，并非这 产业支出，那么可以计算出中美两国物流 个物流航母对中国其他电商物流从此就格 内容摘要 ：菜鸟大物流计划通过整合 成本占第二产业产值的比例分别为 37.5% 杀勿论，在市场上为所欲为漫天要价。菜 各项社会资源 ，建立起协同、共享 、开 和 41.7% 。我国的人工、设备折旧、信息系 鸟所联合的电商和物流公司的业务量均占 放的数据化大物流平台 ，将开创一个 统投入等成本均远低于发达国家，这方面 到行业的50% ，科学高效、低成本的物流 崭新的电商物流运作模式 ，同时 ，它对 于我国电商物流在行业地位 、商业模 的物流成本支出水平也应该相应较低。也 服务也是每个参与方的利益所在。并且其 式、社会大物流的建立方面会产生深 就是说，我国物流成本真实支出比例是低 他所有的制造商、电商、快递物流公司、第 刻影响 ，并形成新的电商物流生态圈 ， 于美国，而不是高于美国。从道路基础设施 三方服务公司都可参与到菜鸟开放物流平 也将颠覆我国现有的电商物流格局 。 方面看，到2012 年底，我国机动车保有量 台中来。因此对形成菜鸟物流联盟体独大 关键词 ：智能物流骨干网 电商物流 已达2.4 亿辆，其中汽车1.2 亿辆，汽车驾 的垄断局面，不应谈之色变。 中美电商物流比较 电商物流格局 驶人突破2 亿人，高速公路的通车里程已到 （二）形成基于大数据技术的大物流 如何才能打造更好的电商物流，马云 96000 公里，超越了美国的92000 公里的 服务平台 做出了自己的决定：打造中国自己的智能 洲际高速公路，是世界上规模最大的高速 菜鸟建立的不仅是简单的物流系统， 物流骨干网，计划投资3000 亿元，用5 到 公路系统；递送速度方面，图1 为美国大型 而是基于前端大数据的精准数据，到科学 8 年的时间，汇集内地所有快递网络，通过 购物网站dealmoon 电商的物流，关于快递 的供应链计划，再是订单驱动的大物流可 自建、共建、合作、改造等多种模式，建设 质量