地下车库高支撑模板安装技术交底记录.doc

技术交底记录 TJ1.5 工程名称 集成电路设计中心工程 施工单位交底部位 　地下室车库 工序名称 高支撑模板安装　 交底提要： 　 　 地下室车库高支撑模板安装 交底内容： 　 一、施工准备 （一）材料准备 1、模板采用18mm胶合板，尺寸915×1830、1200×2400，模板加固装置采用 φ14穿墙螺杆（止水和普通）和3型卡，确保其结构的几何尺寸，支模用的木方采用50mm×100mm×4000mm规格木方，支撑材料采用φ48×3.5脚手架钢管及扣件。每次模板使用前涂刷脱模剂，以延长模板使用周期，确保砼施工质量，根据工期要求每栋高层主体各配置三层梁、板模板及支模钢管架和两层墙、柱模板及支模钢管架，每套模板周转使用8-10层换一次。每栋多层主体各配置二层梁、板模板及支模钢管架和一层墙、柱模板及支模钢管架。以上材料均有产品出厂合格证或质量检验合格证。 （二）技术准备 1、钢筋绑扎并经质监站（抽检）、业主、监理隐蔽验收完毕，水电预埋及各种预埋件预埋并完毕。 2、施工前由技术人员向施工人员进行技术交底，施工人员事先必须熟悉图纸，组织人力物力，以及各种施工机具，保证施工顺利进行。 二、施工工艺 （一）、施工流程 支模顺序：搭设梁板支撑架→铺梁底模、板模→墙柱模板→梁侧模→模板加固及检查 （二）、施工方法 模板制作：墙、柱、梁模板后台制作，板模板现场配制。不同部位，构件模板要分类进行编号，写明用途，配制模板时应尽量节省模板。 1、柱模板支设 ⑴、模板配制 柱按截面尺寸配制模板。对于矩形柱，模板用短边压长边，柱短边配制宽度按矩形柱宽 技术负责人 　 交底人 　 接受交底人 　 注：本记录一式两份，一份交接受交底人，一份存档。 技术交底记录 TJ1.5 工程名称 集成电路 施工单位 1111111111111111 交底部位 　地下室车库 工序名称 高支撑模板安装　 交底提要： 　 　 地下室车库高支撑模板安装 交底内容： 　 度加36㎜，长边模板尺寸为矩形柱截面的高度。竖向高度由板面配至顶梁底或顶板底，梁柱接头另配拼补模板，相交处为梁模压柱模，柱板相交处为板模压柱模。 对于L型、Z型等异型柱，两头模板配成柱宽加36㎜，其余各边顺次压缝。 ⑵、支模顺序 支模板→加柱箍→加对拉螺栓→临时固定→调整模板位置、垂直度→加斜支撑、固定→检查验收 ⑶、支撑布置 直接支承面板的方木带按@250mm一道布置，柱截面＜600mm的，采用φ48×3.5双根钢管柱箍加固，柱箍间距为2m以下沿柱高方向@450mm一道布置，2m以上沿柱高方向@600mm一道布置；柱截面≥600mm，采用φ48×3.5双根钢管柱箍和φ14对拉螺栓加固，2m以下沿柱高方向@450mm一道布置，2m以上沿柱高方向@600mm一道布置。 ⑷、支设方法 按柱边线及300㎜控制线先立与柱等宽的两面模板，再支另两侧模板，然后加设方木支撑，方木长边垂直于面板，柱上下各加一道柱箍临时固定并校正好模板的垂直度，然后加设柱箍并拧紧对拉螺栓。最低处一道柱箍距地面不大于150㎜。柱梁交接处要留出缺口，缺口尺寸即为梁的高及宽（梁高以扣除板厚计算）。（见下页图） 技术负责人 　 交底人 　 接受交底人 　 注：本记录一式两份，一份交接受交底人，一份存档。 技术交底记录 TJ1.5 工程名称 集成电路 施工单位 1111111111111111 交底部位 　地下室车库 工序名称 高支撑模板安装　 交底提要： 　 　 地下室车库高支撑模板安装 交底内容： 　 50 100方木 50 100方木 48 3.5钢管 ? 14对拉螺栓 ? 柱模板加固图 2、梁板模板支设 ⑴、模板配制 梁底模板按梁宽配制，梁侧模板按梁高减去板厚配制。梁底模长度按整板长配制，不足再进行拼补，侧模长度同底模配制。 板模板按梁边起标，先配整板，再配不足整板部位。 梁板交接处，板模板压梁侧模板。 技术负责人 　 交底人 　 接受交底人 　 注：本记录一式两份，一份交接受交底人，一份存档。 技术交底记录 TJ1.5 工程名称 集成电路 施工单位 1111111111111111 交底部位 　地下室车库 工序名称 高支撑模板安装　 交底提要： 　 　 地下室车库高支撑模板安装 交底内容： 　 ⑵、木方布置 梁底模：按300㎜间距一道布置。 梁侧模：按400㎜间距一道布置。 板模板：350mm-500mm厚板按200mm间距一道设置，其余板厚按300mm