船舶快速性螺旋桨设计.doc

** ** 课程设计成果说明书 题 目： 散货船螺旋桨设计 学生姓名： 杨再晖 学 号： 101306119 学 院： 东海科学技术学院 班 级： C10船舶1班 指导教师： 应业炬 浙江海洋学院教务处 2013年 6月 21日 PAGE 6 ** 浙江海洋学院课程设计成绩评定表 2012 —2013 学年 第 2 学期 学院 东海科学技术学院 班级 C10船舶1班 专业 船舶与海洋工程 学生姓名(学 号) 杨再晖101306119 课程设计名 称 船舶快速性课程设计 题 目 散货船螺旋桨设计 指导教师评语 指导教师签名： 年 月 日 答辩评语及成绩 答辩小组教师签名： 年 月 日  摘要 螺旋桨是船舶的重要组成部分之一，没有它，船舶就无法快速的前行，是造船行业必备的推进部位。螺旋桨设计是船舶设计过程中有关船舶快速性性能设计的重要组成部分，它的设计精度将直接影响船的推进效率。 在船舶线型初步设计完成后，通过有效马力的估算或船模阻力试验，得出该船的有效马力曲线。在此基础上，设计一个效率最佳的螺旋桨，既能达到预定的航速，又要使消耗的主机功率小；或者当主机已选定，设计一个在给定主机条件下使船舶能达到最高航速的螺旋桨，本次课程设计属于第二种。 影响螺旋桨性能的因素有很多，主要有螺旋桨的直径，螺距比，盘面比，桨叶轮廓形状等因素。本次课程设计是用船体的主要参数、主机与螺旋桨螺旋桨参数、设计工况算出以上数据，设计一个螺旋桨，并用CAD软件画出螺旋桨的外形。 关键词：螺旋桨设计；图谱；AUTOCAD 目录 TOC \o 1-3 \h \u HYPERLINK \l _Toc16529 1、已知船体的主要参数 PAGEREF _Toc16529 1 HYPERLINK \l _Toc21690 2、主机与螺旋桨参数 PAGEREF _Toc21690 1 HYPERLINK \l _Toc4093 3、设计工况 PAGEREF _Toc4093 1 HYPERLINK \l _Toc22380 4、按船型及经验公式确定推进因子 PAGEREF _Toc22380 2 HYPERLINK \l _Toc13353 5、可以达到最大航速的计算 PAGEREF _Toc13353 2 HYPERLINK \l _Toc26824 6、桨叶空泡校核，确定螺旋桨主要参数 PAGEREF _Toc26824 4 HYPERLINK \l _Toc32405 7、桨叶强度校核 PAGEREF _Toc32405 6 HYPERLINK \l _Toc9634 8、螺距修正 PAGEREF _Toc9634 8 HYPERLINK \l _Toc11477 9、重量及惯性矩计算 PAGEREF _Toc11477 8 HYPERLINK \l _Toc16665 10、绘制螺旋桨水动力性能曲线 PAGEREF _Toc16665 9 HYPERLINK \l _Toc27106 11、系柱特性与航行特性计算并绘制航行特性曲线图 PAGEREF _Toc27106 10 HYPERLINK \l _Toc21821 12、航行特性计算时取3挡转速按下表进行： PAGEREF _Toc21821 11 HYPERLINK \l _Toc24245 13、螺旋桨计算总结 PAGEREF _Toc24245 13 HYPERLINK \l _Toc10658 14、感想 PAGEREF _Toc10658 14 HYPERLINK \l _Toc29970 15、参考资料 PAGEREF _Toc29970 14 ** 1、已知船体的主要参数 船型：单浆、舵、钢质全焊接结构尾机型散货船。 总 长 LOA 60.50m 设计水线长LWL 56.60m 垂线间长LPP