通力电梯安装03 安装简介.pptVIP

Confidential | ? KONE Corporation | training material 安装简介 11 安装检查 12 安装过程节点控制 安装简介 安装简介 绳槽空缺设定 曳引机 MX18 安装简介 MX10 MX20 安装简介 MX14 安装简介 轿架 轿顶反绳轮 安装简介 安装简介 注意： 曳引机绳槽中心必须对应轿顶反绳轮绳槽中心。 安装简介 轿底反绳轮 安装简介 安装简介 对重 安装简介 安装简介 MCD轿厢 松开轿顶卡板的减震胶垫，检查轿厢的垂直度和平整度。 安装简介 轿厢前壁或侧壁需安装COP操作盘时，为防止COP操作盘脱落，必须将托板与轿厢前壁或侧壁固定，托板安装高度应与轿底齐平。 安装简介 ETS开关撞弓 撞弓斜面对应导轨侧 安装简介 3.5m/s速度电梯轿厢拼装注意事项： 轿壁（侧壁、后壁）拼接前，先将轿壁底部通风口向外折成90O直角。 轿壁拼接应平整，高度相同。 安装简介 将海绵状单面胶带粘贴在轿壁外侧的折弯边，防止轿壁与封板间的震动产生噪音。 将轿壁外侧封板用自攻螺栓固定在轿壁上。 注意： 封板上部应低于轿壁50mm， 下部距轿壁底部尺寸为85mm。 安装简介 将拼接完成的轿壁插入轿底边沿的U形槽内。 安装简介 外侧封板的转角暂不要折弯，待轿厢拼装、调整完成后（确保轿厢绝对符合安装要求）再将转角折弯，并用自攻螺栓固定在后侧轿壁上。 安装简介 用单面胶带粘贴在外侧封板的孔洞及轿顶和轿底拼接处，防止风速产生啸鸣声。 安装简介 检查轿厢体的对角线，其偏差应小于2mm。检查轿门框的对角线，其偏差应小于2mm。检查轿厢净开门LL距离，测量门额高度HH。 安装简介 轿厢在自然状况下（轿顶卡板拆除的情况下），测量轿厢正面及侧面的垂直度，其偏差应小于1/1000mm。测量轿门框的正面及侧面的垂直度，其偏差应小于1/1000mm。 检查轿架减震梁防跳缓冲垫与减震梁底架的尺寸，其间隙偏差应不大于1mm。 安装简介 检查减震梁水平度，其水平度偏差应不大于1/1000mm。 检查轿架底梁水平度，其偏差应不大于1/1000mm。 安装简介 临时拆除轿架一侧的导靴，检查轿架是否扭曲。 注意：不要通过挤压滚动导靴使轿架变直。 安装简介 CFE10轿架立柱必须与底梁、上梁成90O直角，确保导靴平整啮合导轨表面。 在导轨最小间距位置（DBG），导靴底部与导轨顶面必须有约1mm的缝隙，确保导靴顺滑通过。 安装简介 EURECA2.0轿架立柱必须与底梁成90O直角，确保导靴平整啮合导轨表面。 在导轨最小间距位置（DBG），导靴底部与导轨顶面必须有约1mm的缝隙，确保导靴顺滑通过。 安装简介 CF10轿架两导靴必须保持同一平行面，导靴应平整地贴合于导轨，确保导靴平整啮合导轨表面。 在导轨最小间距位置（DBG），导靴内部的限位螺栓与缓冲胶垫必须有约1mm的缝隙，确保导靴顺滑通过。 安装简介 滚轮导靴垂直度偏差值应不大于0.2mm。 安装简介 在导轨中心拉一根直线，检查导靴安装平行度。 安装简介 安全钳：SGB01、02、03、05 安装简介 与导轨侧工作面距离。 与导轨顶面距离。 安装简介 安装简介 SGB06、07 安装简介 与导轨侧工作面距离。 与导轨顶面距离。 速度在3.0m/s以上电梯的安装文件及轿架、轿厢安装要求，详情请参照AM01-01.069，AM06-06.018等相关文件。 安装简介 限速器 限速器安装应稳固。 制动方向对应轿厢制动臂位置，其垂直偏差：前后应小于2mm，左右应小于1mm。 限速器钢丝对轿厢导轨侧面垂直偏差在整个高度上不大于10mm，钢丝绳折叠绳头需保留250mm的余量，并用四个U形夹固定钢丝。 安装简介 限速器垂直度偏差应小于0.5mm。 张紧装置底面距底坑地面高度应保证在220~250mm，垂直度允许偏差应不大于0.5mm。限速器轮与张紧轮必须相互平行。 调整张紧轮开关及打板位置，使限速器钢丝在收紧或断绳时，开关均能被切断。 安装简介 配重块重心应对应张紧轮绳槽中心。 如遇张紧轮配重折弯形式，建议将铁板截断，重新焊接，确保配重块重心应对应张紧轮绳槽中心。 安装简介 OL100、OL120限速器张紧轮安装尺寸。 安装简介 曳引绳 曳引绳安装要求 放绳工作应在清洁宽敞的场地进行，并应在放绳过程中检查钢丝绳有无死弯、松股等现象。 放置后如发现钢丝绳表面油污、渣土等，可将棉丝浸入煤油后，再用力拧干擦揩钢丝绳表面，禁止对钢丝绳进行清洗，防止润滑脂被洗掉。 曳引钢丝绳的安装必须采用盘旋方式放置，严禁采用抽拉方式，避免曳引绳扭曲变形。 因钢丝绳放置方法不当，使钢丝绳产生纽力，将影响电梯运行舒适感。特别是2:1牵引方式的电梯，且挂绳后较难消除钢丝绳纽力。 安装简介 在安装曳引钢丝绳时，钢丝绳应先