非车险核保制度与流程解析.pptVIP

承保能力的解决方案 超赔分保 非比例 临分 比例临分 溢额合约分保 比例合约是自动承保能力的主要来源 较好地实现了风险均质，保护分出公司业绩 比例临分是溢额承保能力不足时候的补充 临分分出意向的达成需要时间和充足的核保资料 仅适用于出险频率低、损失严重性大的业务 合约承保能力 目录 非车险主要险种特点 2 非车险核保管理制度 3 非车险承保操作流程 4 公司非车险业务概况 1 承保流程 销售人员获取投保信息，收集必要资料， 了解项目风险 补充资料、安排查勘或拒绝承保 出单员将投保、批改信息录入业务系统， 复核无误后提交核保 有权核保人在业务处理 系统内核准出单 单证员打印保单或批单 登记各类单证台帐 核保人审核合同资料 保单、批单业务联及其他合同资料、项目审批资料归档管理 销售人员在出单员处签收保单或批单 1、风险评估与调查要点 2、审核投保、批改资料要点 流程控制点 核保人审核投保、批改资料 3、超权限业务上报要求 核保人确定承保条件， 超权限业务上报有权核保人 4、录单程序和审核要求 5、系统核保要点、风险等级 非车险承保操作流程 承保操作流程 是 否 是 否 是 否 否 否 是 是 是 是 否 发起人 （权限内） 分公司 各级核保人 分公司 财产险部负责人 核保资料 是否齐全 是否属于 本级权限 是否需要修改条件 条件 修改条件(接总公司批复3) 受理核保申请 上报总公司 (接总公司1) 阅知 上一级核保人 是否同意承保 是否属于 分公司权限 补充资料(接总公司批复2) 阅知 填写业务申报并启动流程 回复核保意见 准备系统核保 (接总公司5) 拒保意见 反馈销售团队 结束流程 (接总公司5) 阅知 承保结果 登录保单号 结束流程 登录业务最终承保信息，结束流程 临分业务 临分需求 (接总公司4) 业务申报系统流程 分公司权限内 业务申报系统流程 超权限业务 是 是 是 否 是 否 否 是 是 否 分公司财产险部负责人（超权限） 总公司 各级核保人 总公司 两核部门负责人 核保资料 是否齐全 是否属于 本级权限 是否需要修改条件 条件 修改条件 (接分公司3) 受理核保申请 阅知 上一级核保人 （部门负责人） 是否同意承保 补充资料 (接分公司2) 阅知 上报超权限业务(接分公司1) 回复核保意见 准备系统核保 回复核保意见(接分公司5) 阅知 回复拒保意见(接分公司5) 提交临分需求 (接分公司4) 是否需要临分或申报 条件 安排临分或申报 阅知 * * 非车险核保制度与流程 目录 非车险主要险种特点 2 非车险核保管理制度 3 非车险承保操作流程 4 公司非车险业务概况 1 公司非车险业务概况 2012年10月 签单保费 （万元） 同比增长 保费占比 历年制赔付率 常规业务 57099 7.73% 41% 62% 定位业务 83343 -11.52% 59% 35% 合计 140442 -4.59% 100% 46% 非车险业务占公司总体保费收入的29.7%。 定位业务指电力、能源、基础设施项目、航空航天四个大行业的非车险业务，其中电力业务占比86%。 常规业务指除定位业务以外的非车险业务。 公司非车险业务概况 2012年10月 签单保费 同比增长 保费占比 历年制赔付率 （万元） 企财险 96216 -0.53% 69% 35% 工程险 8677 -42.41% 6% 48% 责任险 9753 7.33% 7% 50% 家财险 906 -15.02% 1% 17% 货运险 4071 -13.36% 3% 58% 船舶险 2264 -32.47% 2% 403% 意健险 18440 8.81% 13% 47% 合计 140442 -4.59% 100% 46% 非车险业务以企财险为主，占比将近70%，其次是意健险、责任险及工程险。 非车险属于效益险种，各大主要险种赔付情况都较好。 我司货运险业务规模较小，且承保业务以国内公路运输货物为主，导致赔付率偏高。 船舶险属于高风险业务，应谨慎承保。 目录 非车险主要险种特点 2 非车险核保管理制度 3 非车险承保操作流程 4 公司非车险业务概况 1 非车险主要险种特点 非车险主要险种： 基本险、综合险及财产一切险 企财险 建筑工程一切险、安装工程一切险 工程险 公众责任险、雇主责任险、产品责任险 责任险 国内货运险、进出口货运险 货运险 意外险、健康险 意健险 非车险主要险种特点 企业财产险的特点 保险标的的多样性 风险具有行业性、地域性 责