质量安全保证体系及控制措施.doc

. PAGE .. . .. 新建上海至南通铁路站前HTZQ-2标段工区经理部三工区 (DK30+143.840～DK39+022.818) 质量安全保证体系及控制措施 编制： 审核： 批准： 中铁十九局集团沪通铁路HTZQ-2标段工区经理部三工区 二O一五年一月 质量保证体系及控制措施 一、目的 为确保沪通铁路建设工程质量达到一流标准，贯彻公司“追求卓越管理，筑造精品工程”及“科学组织质量优良、精益求精、遵约守信”质量方针和运行ISO2000质量保证体系，对我工区管段内的工程质量进行全面控制，确保工程质量达到预定的质量目标。 二、质量目标 质量总体目标是：全部工程达到国家、铁道部现行的工程质量验收标准及客运专线工程质量验收标准。具体指标为： 1、主体工程质量零缺陷桥梁混凝土结构使用寿命不低于100年。单位工程一次验收合格率100%。 2、基础设施达到设计速度目标值要求一次开通成功。 3、竣工文件做到真实可靠，规范齐全，一次交接合格。 三、质量标准 3.1路基工程 地基处理符合设计要求，其长度、深度、间距、无损检测、沉降观测等指标达到设计和验收标准。路基填料种类符合要求，分层碾压规范、检测方法科学、压实度达到设计值，标高、宽度及边坡符合设计，其边坡密实平顺、方向平直圆顺、整齐美观。路基地基和本体工后沉降达到设计要求。 侧沟、天沟、截水沟、天沟等排水系统砌筑牢固、沉降缝设置合理、无开裂现象，其方向平直圆顺，排水通畅。电缆沟、声屏障、防护栅栏等安装牢固、平顺美观、涂装均匀、防腐防锈功能良好。 3.2桥涵工程 地基处理符合设计要求，承载力、无损检测、沉降观测等各项质量检测指标达到设计和验收标准。墩、台、梁和墙身混凝土工程各项质量试验检测指标满足设计和验收标准，混凝土外观达到表面平顺、模板拼缝细小、横平竖直、棱角线条分明、颜色一致、无蜂窝、麻面和裂纹现象、混凝土外观良好。 梁体泄水设施材质和安装符合设计要求，排水畅通，防腐防锈功能良好。电缆沟、声屏障、防护栅栏、桥面系等安装牢固、平顺美观、涂装均匀、防腐防锈功能良好、综合接地材料、埋设和检测指标符合设计要求。 防水层材质合格，铺设和搭接规范密贴，渗漏试验合格，无渗漏水现象。 过渡段工程衔接平顺，压实指标符合设计和验收标准。涵洞进出口与上下游地形或沟槽连接顺直，排水通畅。 3.3浆砌工程 基坑开挖标高和平面尺寸符合设计，片石材质和强度符合设计，砂浆采用分层坐浆砌筑，砂浆饱满，禁止“灌浆砌筑法”，反滤层填塞饱满、透水性良好、采用勾凹缝工艺，保证勾缝密实、平顺美观、沉降缝宽度一致、上下垂直，填塞材料符合设计，泄水孔间距均匀、布设合理、里高外低、排水畅通。工后无沉降或开裂现象。 四、质量保证体系 4.1、质量管理机构 成立工区质量管理领导小组，由工区经理任组长，总工程师任副组长、质检工程师和相关部门负责人组成。各工区设专职质检员，各作业班组设兼职质检员，形成三级质量管理的模式。 组 长：王辉 副组长：汤学清、涂保国、姚德欣 组 员：刘胜杰、李 斌、赵 鑫、朱学鑫、钟治军 4.2质量保证体系框架图 根据质量管理体系文件规定，从组织机构、思想教育、技术管理、施工管理以及规章制度等五个方面建立符合本工程项目的质量保证体系，确保结构安全、主体工程质量零缺陷。（附图1） 4.3明确质量管理职责，建立质量责任制 各级领导是负责工程质量的责任主体，工区经理对质量工作全权负责，对各项质量活动进行组织、推动、决策、监督、考核，对本标段工程质量负责；副经理、总工程师对照质量目标，贯彻落实工程质量措施，督促、检查、领导管段内的质量工作，对管段内工程质量达标负责，对所辖管段的工程质量负责，具体组织工程质量措施的实施，强化对施工过程的控制。领导分级负责、逐层保证，把工程质量的优劣列为考核领导业绩的重要内容，形成层层包保、逐级负责的局面，为实现工程质量创优目标奠定坚实基础。 4.3.1工区经理质量职责 负责组建工区经理部。配备质量体系运行所需的资源，明确各职能部门和人员的职责和权限，定期组织对管理人员进行履行职责考核，确保体系持续有效的运行。负责贯彻执行国家有关质量管理的方针、政策、法律、法规，完善质量管理体系,向员工传达满足业主和法律法规要求的重要性。主持项目质量管理体系的策划工作，确立本工程项目的质量目标，定期主持召开质量工作会议，解决体系运行中的问题，推进各项质量改进活动的开展。 组织编制实施性施工组织设计,制订合理、可行的质量控制制度、措施，并组织实施。主持安全、质量事故的调查分析和处理，落实事故“四不放过”，原则。 4.3.2项目副经理质量职责 认真落实贯彻质量方针和目标，确保本工程项目质量目标的实现。协助工