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附件2： 唐山工业职业技术学院 顶岗实习手册 姓 名： 王振 班 级： 09机电12班 专 业： 机电一体化技术 指导教师： 王震生、XXX（企业指导教师） 实习单位： 二○一二 年六月 顶岗实习记录 姓名 王振 专业/班级 09机电12班 实习起止日期 2011.1-2011.6 实习单位 唐山亚特专用汽车有限公司 指导教师 王震生、 实习内容 电器设备安装：从事PLC、变频器的安装与调试 日期 实习项目 实习内容与收获 备注 2011年2月13日至2月19日 公司介绍 这周是我第一次进工厂上班，第一次来东光县华宇纸箱机械有限公司工作。从学校走到了工厂，从一名学生转变成了一名工人，我还不太适应社会，希望自己以后克服这一点，逐步的适应这个社会。刚到公司，公司的领导大概给我介绍了一下公司的情况， 公司分为第一，第二，第三，第五制造车间，机加工车间，总装车间，涂装车间等。而我就在总装车间，这份工作来之不易，我相信我能胜任，把这作为我的另一个起点，“乘风破浪会有时 直挂云帆济沧海”，我相信我能做的更好，更能适应这个社会。 日期 实习项目 实习内容与收获 备注 2011年2月 液压泵与风冷机 师傅先带我了解马达和泵的一些知识，让我进一步了解这些。开始我知识擦拭一些零件，清除零件里面的污垢，用毛刷清理零件表面的铁屑。后来就跟着学装液压泵，把胶管插到颈口，用铁环较劲，在往胶管里灌入液压油，最后用塑料布堵住油口，用绳子系紧。几天后，又教我装风冷机，先用打母机把风冷机上的螺丝打送，拆下。取出其内胆，擦拭风冷机内壁，检查是否有垫圈，把里面的铁屑清理出来，在把内胆装回去。把防水胶布绕在零件上，到一定的厚度，加上垫圈，在抹上一些黄油，安装在风冷机的接口处，用扳子较紧。 通过这一周的工作和学习，我了解了液压泵的和风冷机的一些知识，并且能够简单的组装。知道液压泵和风冷机里面不能有一点的杂质，不然会烧毁马达，使其一系列的设备报废，这样会损失很大。所以，工作必须认真负责，不能马马虎虎，认真的对待每一件事，每一个细节。 日期 实习项目 实习内容与收获 备注 2011年2月 汽车的简单接线 这一周我主要是学习和动手接线，钻进混凝土车底盘下，先把线穿进空心铁管，把铁管靠一侧固定，使其不悬空和接触铁，防止发生火花而引起不必要的事故。把其中的两条线穿过其侧面的铁板，引到灯的位置，把另外两条线分别引导风冷机和电瓶处，把铜线绕在电瓶的正极。剥去其他铜线顶端的绝缘皮，连接好风冷机引出的铜线，接好后，打开风冷机的开关，看其是否正常运行。其他铜线分别接对应的车灯。同样，完成后，检查其车灯是否亮。 一周的接线，让我逐渐掌握了简单的接线方法，接线可以有自己的想法，但须形成并联的回路，不能虚接或者短接，还要合理的布线，不能使导线太长，更不能使铜线裸露太长 日期 实习项目 实习内容与收获 备注 2011年3月3日 散灰车灯接线 这周我和上周的工作几乎一样。师傅带我去接散灰车的车灯，接线之前，师傅先给我介绍了一下散灰车，我们出的是 66立方散装水泥、粉粒物料运输车，散装水泥车又称粉粒物料运输车，由专用汽车底盘、散装水泥车罐体、气管路系统、自动卸货装置等部分组成。适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉、颗粒碱等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的散装运输。主要供水泥厂、水泥仓库和大型建筑工地使用，可节约大量包装材料和装卸劳动。 师傅先把铜线固定在一个长铁丝上，通过车侧面原有的轨道往上送线，线到达一定的位置时，我就把长铁丝上的铜线解开，穿过一个圆孔，连接在一个车灯上，再把车灯固定在铁架上。其余的三个车灯照此接线。下去后，进入驾驶室按下照明按钮，检查4个车灯是否亮，不亮就上去检查灯与铜线是否接好。 安装散灰车灯的时候应注意安全，扶稳了再往上爬。尽量不要使铜线太长，接头处的铜线不要裸露太长，保证灯能正常的亮灭。 　　 日期 实习项目 实习内容与收获 备注 2011年3月9日至3月15日 汽车的结构 因公司需要，我被调到底盘处，从事汽车电工的工作。 师傅主要是给我介绍了：按不同吨位的搅拌车,底盘包括东风,重汽,陕汽,福田等各种车型。由汽车底盘、搅拌筒、传动系统、供水装置等部分组成。搅拌车组成：二类底盘、传动系、液压系统、机架、搅拌罐、进出料装置、供水系统、操纵系、人梯等部分。搅拌罐前端与减速机联接安装在机架前台上，后端通过滚道由安装在机架后台的两个托轮支撑. 要维护好驱动装置，驱动装置的作用是驱动混凝土贮罐转动，它由取力器、万向轴、液压泵、液压马达、操纵阀、液压油箱及冷却装置组成。如果这部分因故障停止工作，混凝土贮罐将不能转动，这会导致车内混凝土报废，严重的甚至使整罐混凝土凝结在罐内，造成混凝土搅拌运输车报废。 通过师傅给我的介绍，我