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数据说明 数据呈现方式
高德目前日均处理约近百亿次定位请求,全国范围内日均覆盖道 拥堵延时指数 =高峰旅行时间/ 自由流(非拥堵)状态下旅行时
路里程达到数亿公里。交通出行数据来自高德交通行业浮动车和高德 间;延时指数越高表示出行延时占出行时间的比例越大,也就越拥
地图3亿用户出行数据的结合,多渠道的海量出行数据,为结果准确 堵。相关名词解释详见【附录B】。
性奠定基础。本报告涉及交通指数计算由阿里云ODPS系统支持。
时间跨度
调研城市
如无特殊说明,本报告中数据时间跨度均为:2014.10.1 ~
截止Q4 ,高德交通已支持全国114个城市 +全国城际道路的交通 2014.12.31
信息发布,我们从中选取 50个样本量大的重点城市,参与本季度报
告排名和计算。50城市列表详见【附录A】。
日益严峻的交通拥堵,已成为我国部分大中城市不能承受之 先,从公众对交通拥堵的认知角度,定性分析城市拥堵趋势、交通模
重,尤其是居民通勤活动带来的交通拥挤,成为城市每天定时上演的 型、拥堵相关性、并针对城市常发拥堵路段,研究其速度时空分布的
壮观剧目。治堵,已是当前城市管理者和市民不得不面对和解决的难 传播机理和时空变化规律,挖掘揭示广泛影响出行行为的感知信息,
题。大数据时代,海量数据技术的运用在交通治理方面将起到至关重 尝试针对性的提出治理建议。其次我们从出行者的需求角度,挖掘事
要的作用。高德利用交通出行数据,专注于对城市拥堵评价、拥堵成 故多发路段和常发性拥堵路段,并提供位置分布和最优绕行方案,为
因及解决对策的研究,为公众提供躲避拥堵出行建议,助力政府治堵 公众春节出行提供全方位的出行参考指南。
决策。
截止 Q4 ,高德交通已发布114个城市和全国高速交通信息数
四季度,我们收集数据,结合时空维度做数字量化分析。首 据,我们从中选取50个重要城市用于排名和分析(城市见附录A )。
本期报告分析要点:
◆ 四季度,全国主要城市高峰期拥堵排名TOP10依次为:哈尔滨、北京、上海、杭州、济南、广州、大连、福州、郑州、深圳;
◆ 本季新入榜城市哈尔滨 ,高峰和全天拥堵程度均超越一线城市北京、上海,拥堵排名全国居首,居民出行拥堵时间成本最高;
◆ 进入冬季,12月份城市拥堵程度严重加剧 ,成为大部分城市季度最堵月。尤其东北三省城市异常突出,12月拥堵加剧最大的15城市
中,有11城市属于东北三省 ,这与东北地区气候寒冷、频繁降雪、路面易结冰等自然因素影响有关;
◆ 基础路网中通行能力高的少量道路,承载了大量用户出行里程分布 ,80%以上高德地图用户偏好走城市基础路网中通行能力高的城
市快速路、主干道;
◆ 全国高速春节事故多发 (魔鬼路段)和常发拥堵路段,主要集中在隧道、桥梁互通、出入口、收费站等附近,提供其位置分布和绕
行方案,为公众春节出行提供参考指南;
◆ 高德交通小组联合清华-戴姆勒可持续交通研究中心 ,分析北京环路在不同时间特征下的速度时空分布规律,研究路段差异化的拥堵
传播机理和敏感度,并提出针对性的治理建议。
2014 Q4 中国主要城市交通分析报告春节出行指南
2014 Q4 中国主要城市拥堵排名TOP10
(图1)2014Q4中国主要城市拥堵排名分布图
数据说明 : 样本选取时间: 排名说明:
四季度通勤日 目前,高德支持全国114城市交通信息服务,我们选
早高峰:07:00~09:00
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