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长城汽车股份有限公司国际创业战略
第三章长城汽车股份有限公司国际创业现状分析
3.1长城汽车股份有限公司国际创业历程
(1)在国外市场上狠下功夫,向越来越多的国家出口其产品。长城从1998年开
始进军国外市场,那个时候出口的国家只有中东几个,进入2000年以后,出口速度
迅速增长,截止到目前产品出口的国家已多达130多个,包括非洲、中东、俄罗斯
等多个国家和地区。
(2)出口汽车的品种不断增多,产品附加值大幅度提高。在2002年以前,长
城还只有迪尔等皮卡系列产品销往国外,等到了2003年,长城SUV开始出口。到
2007年,产品出口更上一层楼,主力产品哈弗出口比重大幅度上升到220/0,至此,
以皮卡为主导的出口局面彻底被改变了。更加值得一提的是长城出口产品的附加值
有了大幅度提高。如一辆哈弗在俄罗斯可以卖到2.2万美元,与雪铁龙C5的价位基
本持平。
(3)出口产品质量不断提高,国际创业开始向系统化发展。长城汽车认为,看
一个企业在国际市场上运作能力的强弱,仅看出口量是远远不够的,而且单纯的考
虑出口量,也不能体现品牌的自主创新能力。2005年,长城己不仅仅是做整车贸易,
而是成功的实现了其战略转移,开始系统地做海外市场,包括品牌建设,拓展销售
网络服务,建立配件中心库以及在海外建厂等一系列项目。目前已经在俄罗斯、印
尼等多个国家建立了自己的组装厂。另外,长城汽车海外售后服务力度不断加大并
且针对海外售后服务,长城汽车股份有限公司还专门启动了Victor(威科特)计划。
现在销售服务网点已遍布了全球100多个国家。规范了汽车出口海外市场的秩序。
(4)进军轿车市场从2008年开始,长城全面进军MPV和轿车领域。长城精灵
在VCA(英国车辆认证局)的见证下,非常顺利的通过了欧盟碰撞标准试验。等等
这些,都意味着长城轿车在国际上将大有作为。
3.2长城汽车股份有限公司以往的国际创业战略
长城汽车股份有限公司作为一家中国民营汽车企业,大胆进行国际创业并取得
今天的成绩实属不易,在长城汽车股份有限公司国际创业的过程中,每一次的成功
都离不开正确的战略。其所使用的国际创业战略如下:
战略一海外成功上市,解决融资问题。要想成功的进行国际创业,充沛的资本
是必不可少的,而我国的民营企业普遍存在着资金匾乏的问题。长城通过在香港成
功上市,彻底解决了这一难题。为下一步能够顺利的进行国际创业活动打下了良好
的基础。
战略二成功打开海外市场
1.成功挺进俄罗斯市场俄罗斯是我国的紧邻,同时与欧洲相邻,成功进军俄罗
斯不仅对打开俄罗斯市场有着重要的意义,同时对进入欧盟市场打下了良好的基础
俄罗斯是一个地广人稀国家,冬季漫长而寒冷,对汽车的需求量比较大,尤其是对
皮卡及5UV的需求量比较大,长城决策者进行了准确的市场定位,实施边角产品
战略选择竞争较小的皮卡进入俄罗斯市场,并取得了成功。在成功进入俄罗斯市场
后,长城选择了产品多样化战略保持其竞争力。
2.打入欧洲市场刚开始时长城汽车走的是价格低廉,性价比高的路线,慢慢
的长城开始向新的阶段转变,即以品牌经营和创新开发为主要竞争力。2006年,在
法国巴黎国际车展上,长城有三款新车亮相,并且与国际上比较著名的品牌一较高
低。长城认为,欧洲市场的准入门槛非常高,要想成功打入欧洲市场,必须要有过
硬的产品,对此长城非常积极,同时也非常慎重,参加巴黎车展,其目的就是让发
达国家检验我们的产品。同时,通过车展可以了解欧洲市场的一些情况,如产品标
准、对汽车款式、品种的需求以及相关的法律法规,掌握这些情况有助于长城有针
对性的进行研发和生产,做足准备进入欧洲市场,并且借车展长城可以在欧洲找寻
良好的合作伙伴,为建立销售网络打下良好的基础。长城汽车实施品质战略,尤其
是在安全性能方面,顺利通过了欧洲的NCAP标准安全测试,叩开了欧盟的大门,
同时长城积极参与国际合作。长城从全球战略出发,通过欧盟WVTA整车型式认证,
这样,长城汽车就可以在欧盟国家进行无限制自由销售。
战略三海外建厂在出口形成一定规模后,长城实施了“系统的做海外市场”
战略,因为单纯的整车贸易并不能代表一个企业在国际市场上的竞争力。为了提高
长城在国际市场上的运作能力,同时为了避开关税等各种贸易壁垒,长城在俄罗斯、
乌克兰、越南等多个国家建立了组装厂。
长城通过成功实施这些战略,为长城下一步进行国际创业打下了坚实的基础,
并积累了丰富的海外经验。
第四章长城汽车股份有限公司国际创业动因分析
4.1公司概况
长城汽车股份有限公司是中国规模最大的民营汽车制造企业,在国内的民营整
车汽车企业中,长城汽车股份有限公司最先在香港H股上市。目前有30多家控股子公
司,员工有28000多人,产品有三大类,包括哈弗SUV、风骏皮卡、腾翼轿车及MPV,
整车产能达
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