较严重三违行为的界定.doc

. PAGE .. 附件7 较严重三违行为的界定 一、共用部分 （一）集团公司界定的16种违章指挥行为。 （二）酒后入井。 （三）携带烟草、点火物品入井（烧焊火种除外）。 （四）不随身携带自救器或穿化纤衣服入井。 （五）无规程措施施工。 （六）作业地点挂停止作业（使用）牌后继续生产或使用。 （七）特殊岗位（安监员、测气员、防突员、放炮员、瓦斯抽采泵站司机、立井提升司机及把钩工、通风机司机、压风机司机、变电工）班中脱岗或睡岗。 （八）因工作原因对安监员、测气员、放炮员、防突员等重点安全岗位人员以及班（队）长等管理人员采用辱骂、恫吓、殴打等方式进行报复。 （九）安监员、测气员不按规定时间和线路进行安全检查和瓦斯检查（除现场出现特殊情况外）。安监员、测气员、放炮员、防突员发现作业地点存在安全隐患不立即提出整改意见或不立即制止作业。机电设备各类安全保护、提升钢丝绳、风电及瓦斯电闭锁检查、试验的记录与实际不符。 （十）盗窃或人为损坏“一通三防”、机电运输等安全生产设施。 二、“一通三防”部分 （十一）未按措施要求配专职局扇司机。 （十二）擅自停、开局扇。 （十三）无措施停局扇换风筒或掐风筒放炮。 （十四）排放瓦斯未使用三通或变频调速等措施控制风量。 （十五）同时打开风门造成风流短路。 （十六）临时停风地点不及时打栅栏；擅自进入盲巷或栅栏内。 （十七）井下现场未通知进行瓦斯传感器调校，而直接将瓦斯传感器设置成调校状态，或者瓦斯传感器调校结束后未及时解除调校状态定义。未经标准气样校准，直接使用遥控器校正瓦斯传感器。 （十八）作业地点未按《作业规程》规定安设、悬挂瓦斯传感器。高低浓度瓦斯传感器不能正常切换。 （十九）跟班人员及流动电钳工下井未按规定要求携带便携式甲烷检测仪。 （二十）没有按措施规定预留足够措施孔或预测（效检）孔超前距。 （二十一）未标注或涂抹、移动防突标志。 （二十二）突出危险区域的采掘工作面使用风镐作业。 （二十三）煤孔采用压风排渣打钻无风水联动装置。 （二十四）施工完的钻孔未按作业规程规定时间封孔。正对钻孔孔口进行封孔或拆卸钻孔闷盖。 （二十五）抽采泵站无计划停泵、倒换泵。无措施调整抽采系统。 （二十六）钻孔施工时出现异常现象（喷孔、顶钻、夹钻、吸钻、孔内冒烟等）不处理且不汇报擅自离开现场。 （二十七）人为丢失调度通信系统、人员定位系统数据。 （二十八）打钻地点没有按措施要求配备灭火器材。 （二十九）擅自在主通风机房、变电所、人员定位系统、监控中心终端安装其他应用程序或私自修改数据库记录。 （三十）爆破作业未执行“三人连锁放炮”制度。 （三十一）非放炮员做炮头或联接母线。 （三十二）擅闯放炮警戒。 （三十三）未经验炮就进入工作面作业。 （三十四）在旧眼、残眼中打眼。 三、机电运输部分 （三十五）乘人提升系统安全回路出现故障报警未及时汇报、处理。 （三十六）斜巷提升超挂车、不挂保险绳、不使用专用销（链）。斜巷提升时信号工、把钩工不进入躲避硐。斜巷重车或串车掉道擅自处理。 （三十七）斜巷挡车装置不能保持常闭状态。斜巷上口阻车器不能自动复位。斜巷上口阻车器与变坡点以下略大于一列车处的挡车装置不能闭锁。 （三十八）无专项措施采用自拉自方式挪移绞车、开关列车或耙矸机。 （三十九）无极绳绞车（卡轨车）钢丝绳牵引运输时，在封闭区域内作业或行人（跟车工除外）；无极绳运行线路内停放车辆未用锚链或钢丝绳锁在轨道上。 （四十）机车过巷道口、硐室口、弯道、道岔等地段或运行前方有人，不发出警号。 （四十一）机车未停稳时，强行从车上摘（挂）连接销、连接链或扳道岔。机车异轨抵车。用机车或矿车顶开风门。 （四十二）机车在运行中，人体及所携带的工具和零件露出车外。运送带有尖角、管子、轨道等长物料车辆直接与机车司控室连接。 （四十三）电机车司机离开座位时，不切断电源、不将控制手把取下、不扳紧车闸、不开车灯。 （四十四）安全管理“二十条红线”中规定5类电气设备失爆以外的失爆现象。 （四十五）非专职电工打开在用电气设备。 （四十六）井下检修电气设备未切断上一级电源并闭锁挂牌，检修机械设备未切断本级电源并闭锁挂牌。打开电气设备前未按规定检查瓦斯。打开电气设备后未验电、放电、挂地线。 （四十七）6kv及以上的倒闸操作，电气工作人员不执行工作票制度、操作票制度（事故状态、应急处理除外）。 （四十八）操作高压电气设备主回路电气设备时，操作人员不戴绝缘手套，不穿电工绝缘靴或者不站在绝缘台上。 （四十九）三台及以上间距不大于10米的电气设备未安设接地极。 （五十）未停电情况下，检修带式输送机或在无极绳绳道内进行检修、装卸等作业（有专项措施除