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汽车修理基本方法 就车修理法 就车修理法 应用 总成互换法 特点 * * 复习思考: 1、零件与零件组合后,按其功能划分,可分为几类? 答:可分为零件、合件、组件和总成。 2、零件经检验后,按汽车修理标准划分,可分为几类? 答:可分为堪用零件、待修零件和报废零件。 汽车在修理过程中,对车上的零件、合件、组合件及总成不互 换、除更换报废的零件外,原车的零件、合件、组合件及总成经修复后仍装回原车。 总成互换法 汽车在修理过程中,除对车架(或车身)进行修补外,其余需修的零件、合件、组合件和总成,都可用备品库中预先修好的或新件换装。而换下来的零件、合件、组合件和总成,另行安排修理,以备下次换用。 特点 汽车总装的连续性不好 不能及时完成总装工作 拖延汽车出厂时间 适用于修理量不大的修理厂 承修车型种类多的修理厂 送修单位不一的修理厂 保证了汽车的连续性 缩短了汽车的在厂修车日 可以组织流水作业 应用 适用于修理规模较大的修理厂 承修车型单一的修理厂 具有一定备件周转能力的修理厂 分析题: 某汽车生产厂家,年产量达到几十万量,汽车在出厂前必须经过严格的技术鉴定,如发现毛病就送到该厂的维修中心进行修理,试分析一下该厂的维修中心采用什么修理方法进行维修最好? 答:采用总成互换法 分析题: 某出租汽车公司有一千多量捷达出租车,每年用于修车的费用就有几十万,公司为了节省这笔开支决定自己建一个修配厂。修配厂要求即能维修本公司的车又能对外营业增加公司的收入,请问这个修配厂应该怎么建?(结合汽车修理基本方法来说明) 答:应该把就车修理法与总成互换法综合 在一起考虑修建这个修配厂。 验收待修汽车 汽车外部清洗 汽车解体 汽车装配 车架修理 车头、驾 驶室及车 厢修理 电器设备 和 仪表修理 汽车试验 调整 修竣交车 废品库 堪用零件 报废零件 总成试验 总成装配 零件修理 零件检验 分类 零件清洗 待修零件 总成解体 备用库 购买零件 自制零件 就车修理法的工艺过程 就车修理法的工艺过程 汽车解体 验收待修汽车 汽车外部清洗 汽车装配 零件检验 分类 零件清洗 废品库 报废零件 堪用零件 待修零件 总成试验 总成装配 零件修理 车架修理 电器设备 和 仪表修理 车头、驾 驶室及车 厢修理 总成解体 汽车试验 调整 修竣交车 备用库 购买零件 自制零件 验收待修汽车 汽车外部清洗 汽车解体 汽车装配 车架修理 汽车试验 调整 修竣交车 备用库 购买零件 自制零件 备件周转库 总成修理 总成互换修理法的工艺过程
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