刀具、夹具培训.ppt

数铣 普铣 角区别 加工前 加工后 去除材料 * * * * * * * * * * * 夹紧力作用点应在刚性较好部位 (左) 不合理 (右) 合理 夹紧力作用点应靠近加工表面 车夹具 车夹具 车夹具 四爪卡盘的外形如a图所示。它的四个爪通过4个螺杆独立移动。它的特点是能装夹形状比较复杂的非回转体如方形、长方形等，而且夹紧力大。由于其装夹后不能自动定心，所以装夹效率较低，装夹时必须用划线盘或百分表找正，使工件回转中心与车床主轴中心对齐，如图b为用百分表找正外圆的示意图。 对同轴度要求比较高且需要调头加工的轴类工件，常用双顶尖装夹工件，如图所示，其前顶尖为普通顶尖，装在主轴孔内，并随主轴一起转动，后顶尖为活顶尖装在尾架套筒内。工件利用中心孔被顶在前后顶尖之间，并通过拨盘和卡箍随主轴一起转动。 用顶尖安装工件 车夹具 车夹具 当以内孔为定位基准，并能保证外圆轴线和内孔轴线的同轴度要求，此时用心轴定位，工件以圆柱孔定位常用圆柱心轴和小锥度心轴；对于带有锥孔、螺纹孔、花键孔的工件定位，常用相应的锥体心轴，螺纹心轴和花键心轴。 ?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? 在圆柱心轴上定位 ????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? 圆锥心轴安装工件的接触情况 车夹具 圆柱心轴是以外圆柱面定心、端面压紧来装夹工件的。心轴与工件孔一般用H7/h6、H7/g6的间隙配合，所以工件能很方便地套在心轴上。但由于配合间隙较大，一般只能保证同轴度0.02㎜左右。为了消除间隙，提高心轴定位精度，心轴可以做成锥体，但锥体的锥度很小，否则工件在心轴上会产生歪斜。常用的锥度为C=1/1000~1/5000。定位时，工件楔紧在心轴上，楔紧后孔会产生弹性变形，从而使工件不致倾斜。 当工件直径较大时，则应采用带有压紧螺母的圆柱形心轴。它的夹紧力较大，但对中精度较锥度心轴的低。 车夹具 当工件长度跟直径之比大于25倍（L/d25）细长轴时，由于工件本身的刚性变差，在车削时，工件受切削力、自重和旋转时离心力的作用，会产生弯曲、振动，严重影响其圆柱度和表面粗糙度，同时，在切削过程中，工件受热伸长产生弯曲变形，车削很难进行，严重时会使工件在顶尖间卡住。此时需要用中心架或跟刀架来支承工件。 车夹具 一般在车削细长轴时，用中心架来增加工件的刚性，当工件可以进行分段切削时，中心架支承在工件中间，如图所示。在工件装上中心架之前，必须在毛坯中部车出一段支承中心架支承爪的沟槽，其表面粗糙及圆柱误差要小，并在支承爪与工件接触处经常加润滑油。为提高工件精度，车削前应将工件轴线调整到与机床主轴回转中心同轴。 车夹具 对不适宜调头车削的细长轴，不能用中心架支承，而要用跟刀架支承进行车削，以增加工件的刚性。 车夹具 跟刀架使用 跟刀架固定在床鞍上，一般有两个支承爪，它可以跟随车刀移动，抵消径向切削力，提高车削细长轴的形状精度和减小表面粗糙度。 但由于工件本身的向下重力，以及偶然的弯曲，车削时会瞬时离开支承爪、接触支承爪时产生振动。所以比较理想的跟刀架需要用三爪中心架。 车夹具 形状不规则的工件，无法使用三爪或四爪卡盘装夹的工件，可用花盘装夹。花盘是安装在车床主轴上的一个大圆盘，盘面上的许多长槽用以穿放螺栓，工件可用螺栓直接安装在花盘上，如上图所示。也可以把辅助支承角铁（弯板）用螺钉牢固夹持在花盘上，工件则安装在弯板上。下图所示为加工一轴承座端面和内孔时，在花盘上装夹的情况。为了防止转动时因重心偏向一边而产生振动，在工件的另一边要加平衡铁。工件在花盘上的位置需经仔细找正。 ?????? 在花盘上用弯板安装零件?????????????????????? 在花盘上安装零件? 车夹具 铣夹具 铣床夹具的组成及应用 定位装置 夹紧装置 夹具体 连接元件 对刀元件 铣床夹具的应用 铣床夹具的组成 铣床夹具主要用于加工零件上的平面、凹槽、键槽、花键、缺口及各种成形面等 铣床夹具的组成及应用 铣夹具 适合夹小型零件，如装夹轴类零件铣键槽 铣夹具 可带动工件缓慢的圆周进给。一般用于较大零件的分度工作和非整圆周的铣削工作。 铣夹具 卧式铣床装上万能铣头。可当立式铣床使用。 可将铣刀调