包容中承载的北京经销商行业前景.doc

PAGE2 / NUMPAGES9 包容中承载的北京经销商行业前景 随着北京的国际地位持续上升，各项经济指标数字的飘红，准备将北京打造成为与东京、纽约、伦敦一般的“国际城市”，成为中国政府对于中国一线城市政策性转型及定位的长远目标与愿景。在这个前提下，成为“国际商贸中心城市”，将作为北京可以预见的短期目标在未来的二十年内得以实现。北京经销商行业有效的运行将是这个目标稳定增长的源泉。 首先，我们要来分析，北京成为“国际商贸中心城市”的发展方向与能够给北京经销商行业带来的影响。在北京成为“国际商贸中心城市”的道路上，会有如下因素直接或间接影响着经销商行业的发展：经济承载量、土地资源与城市形象。 首先，作为中国的政治中心，北京的经济承载量仅次于上海，排名中国第二位。人均超过一万元的GDP规模与国际化程度的日益提高都已经证明了北京完全具备良好的商业环境与消费能力。这为北京经销商行业未来的发展提供了坚实的经济后盾。其次，丰富的土地资源储备让北京商业地产的快速发展有了保障。09年全年，北京新开业的营业面积超过5000平米的零售卖场或百货商场超过20家。新的产品售卖网点对于经销商而言是非常重要的，我们在判断未来五到十年的零售商新店开业能力时，一个城市的商业土地资源将作为最重要的参考指标。最后，在北京成功举办了2008年奥运会以后，北京的城市形象已经有了飞跃的发展。从两个指标可以看出：第一，是境外来北京旅游的人数增长率为08年以前的3倍。第二，最具权威的国际城市形象评定机构在2010年将北京的排名提高了11位。城市形象的提升，已经直接影响到人口的流动速度与消费规模的成长。而这样的形象提升，将是北京推动商业消费快速成长的利器。商业消费的快速成长也会同时带动经销商行业的发展。 另外宏观上：政府和行业协会的统一规划，避免恶性竞争，重复建设;政府有关部门应当考虑适当提高流通业的进入门槛等政策保障,也可以让我们很容易的判断出未来北京成为“国际商贸中心城市”时，整个经销商行业的发展规模与商业前景。除此以外，微观因素同样深度影响着未来的经销商行业：消费模式转变、行业资本结构调整、交通环境。 首先消费模式由过去的“卖方市场”转变为现在的“买方市场”，主要的原因我认为有三点：第一，可支配收入的提高与信息交换的速度提升，将消费者的消费观念不断改变。第二，是社会提供的商品与服务种类不断丰富。第三，消费者的购物经验相比过去有了显著提高。“体验式消费”现在已经成为了消费者由“节俭原则”转向“快乐购物原则”的重要标志。这就使经销商在传导市场信号、提高市场运行效率、整合优化产业链方面起到不可替代的重要作用。举例来谈，以前，厂商在客户终端进行产品售卖，强调的是陈列的位置与分销品项的齐全，然后等待消费者来选择。而近10年来，各种各样的促销方法铺天盖地，几乎每个护肤品品牌都配有试用装和导购专员。消费者的消费观念已经从“大众”、“实惠”、“必要”这些名词，转变成为追求“个性”、“时尚”，“高品质享受”的商品与服务。诚然，网络购物的高速发展，同样是消费模式转变的彰显。甚至近来，有些专业物流提供商声称，将要在年内进入网购行业。所以，我们可以得出结论：消费模式的转变具有必然性，并对消费渠道的变革产生深远影响。 其次是行业资本结构调整。随着近10年来，中国经济的飞速发展，以上海、北京为主的一线城市已经吸引了大量的外资投资。零售终端家乐福、沃尔玛、欧尚、乐购等公司在10年间疯狂跑马圈地。然而，从金融危机爆发到中国货币不断升值，再到近来的热钱涌入。中国政府已经明确了需要调整吸引外资的政策，并在鼓励内资投资与私人资本投资上开始有了很大的政策倾斜。本人认为，这首先会给整个零售行业的结构带来新的变化。举例来说，各大卖场在经济繁荣时的过度开店，已经让所有卖场无法保证新店辐射面积在方圆5公里。仅一个方庄地区，就有4家大卖场存在，望京地区更是家乐福、沃尔玛、欧尚、乐天玛特、麦德龙、华堂、华联挤作一团，竞争可见一斑。然而，北京目前尚未呈现出国际大型都市所有的社区商业中心的概念。休闲、购物以及主题化的商业中心，为社区居民提供完善的商业配套设施才是未来零售、百货行业的发展趋势。其次，内资投资的力度加大，势必丰富各行业的产品与服务。市场将会出现更新、更酷的产品，以及更加明确的市场细分产品。如此一来，在未来的五到十年内，上游生产商将提供更加丰富的产品资源，下游零售终端不断扩张开店和调整行业结构，作为流通行业中的经销商企业，我们可以清晰的看到未来业绩的提升空间。 最后就是交通环境日渐恶劣。数字显示，2009年首都国际机场客运吞吐量达6537.4万人次，跃升为全球第三。2010年上半年位列全球第二。但是有一点我们的媒体尚未看到，在8月《New York Times》杂志中，北京被评为全球从机场到市区耗时最长