时速350公里运动车组研制技术方案20170208-V2.ppt

第三部分 货物装卸方案 集装器介绍 1 Page * 装载时间估算 2 考虑货运动车组运输技术的发展，研制了更大存储空间的集装器方案，用来增大动车组的载货量并提高装卸效率，尺寸如下： Page * 集装器介绍 1 集装器设置隔板，可分类存放物品，可减小下部物品的受压程度；活动隔板由框架及面板组成，材质均为铝合金；集装器设置帆布门，帆布门左侧及下端通过拉紧器连接，右侧通过挂环连接，安装时先将右侧挂环安装到位，再将左侧拉紧器拉紧。 集装器帆布门拉紧方式 10.2 设备 Page * Page * 装载时间估算 2 两个装载门同时装货，单车装满所需时间约为20分钟 计算条件： （1）集装器装载方式； （2）单侧2个装载门装载； （3）单车集装器数量按19个计算； （4）运送货物的平均速度：0.8米/秒（成人正常行走速度约为1.4米/秒）； （5）集装器运输到车上后，调整及固定单个集装箱子平均时间：60秒。 上货口1 上货口2 Page * 项目输入条件 第二部分 总体方案 第五部分 下步计划及存在问题 第三部分 货物装卸方案 第四部分 技术交流需求项点 第一部分 第四部分 技术交流需求项点 Page * 电商需求项点 需求内容 近期方案 远期方案 速度 最高时速350公里，8辆编组 满足 车体 车门 宽3.4m，高2.4m。两侧开门，门底与标准月台平齐。加装手动或自动渡板，无间隙搭接不同高月台 净通过高度2.4m，净通过宽2.9m，其余要求可满足 同近期方案 地板 采用滚轮 便于集装化单元在车厢内部移动 满足 满足 货仓 不设中间过道。阻燃隔离，危险品存放，烟雾温度报警、喷淋消防、智能照明、视频监控、冷藏功能，车厢温度运行4小时内不超过50℃ 部分车厢门口至电器柜间设0.4m中间走廊；车端设防火门，不设置喷淋消防 其余要求可满足 满足 固定 采用卡槽模式设计固定装置，将集装器卡在固定位置，防止窜动。操作需简单 满足 车内地板和侧墙上将设计专门的模块化固定和防撞装置。 集装器 参考航空集装器，分集装器和集装板，标准化、单元化。集装器上部楔形，利用顶部弧形空间，集装器便于信息化管理 集装器尺寸选择：1.35m*1.15m*2.0m及2.7m*1.15m*2.3m 满足 Page * 项目输入条件 第二部分 总体方案 第五部分 下步计划及存在问题 第三部分 货物装卸方案 第四部分 技术交流需求项点 第一部分 组织方案评审 完成关键技术方案验证样车 开展工程化设计 1 下一步计划 2 存在问题 货运动车组没有相关的技术条件及行业标准，存在设计依据不足。 进一步向铁总及相关运营部门确认相关技术、运营需求项点。 Page * 第四部分 技术交流需求项点 Page * 需要运营部门确认项目 序号 待确认项目 序号 待确认项目 1 动车组速度等级 4 动车组编组及车种 2 布局 货物区布置形式及尺寸 工作间数量及内部设施 生活间数量及内部设施 手动外端门 中间货运车通道要求 5 货物需求 货运车装载门通过尺寸 货物区采光窗要求 货运车装载门数量 货物区地板型式要求 3 车辆 重联需求 货物区内饰要求 便器的形式（蹲便） 6 其它生活要求 第四部分 技术交流需求项点 Page * 需运营部门提供的需求信息 序号 待提供项目 序号 待提供项目 1 运营需求 货物类型 货运运输组织形式 货运安全标准及要求 货运动车组开行规划 随车人员类别、数量 货运车登乘要求 3 货物需求 货运车装载门锁闭要求 货物区货物的固定要求 货物安全（防火、防盗、监视） 货物区密封性及气密性要求 货物区照明要求 货物区电源要求 货物装载时间要求 2 生活需求 生活区用电需求 人员休息要求 人员饮水需求 4 一体化需求 货物装卸场地及条件 回送、救援要求 汇报结束 请各位领导专家批评指正！ 2016年 01月 CRRC Page * * * * * * * * * * * * * * www.crrcgc.cc www.crrcgc.cc 演讲人：中国中车 * 项目名称：CRH380BL型高速动车组 完成单位：唐山轨道客车有限责任公司 汇报人：安超（第三完成人） 时速350公里货运动车组研制技术方案 中车唐山机车车辆有限公司 2016.01 Page * 项目输入条件 第二部分 总体方案 第五部分 下步计划及存在问题 第三部分 货物装卸方案 第四部分 技术交流需求项点 第一部分 第一部分 项目输入条件 项目简介 1 市场调研 3 设计思路 4 Page * 需求分析 2 前期工作基础